[더팩트ㅣ전남광주=조효근 기자] 전남광주시 도심을 잇는 간선급행버스체계(BRT) 2개 신규 노선이 국가계획에 반영되면서 광주권 대중교통망 확충에 속도가 붙게 됐다.
전남광주시는 '운암~각화 BRT'와 '효천~일곡 BRT'가 국토교통부의 '제2차 BRT 종합계획'에 포함됐다고 30일 밝혔다.
BRT 종합계획은 '간선급행버스체계의 건설 및 이용에 관한 특별법'에 따라 5년마다 수립하는 국가 법정계획으로, 중장기 BRT 구축 방향과 추진 과제를 담고 있다.
이번 계획에는 기존 계속사업인 '백운~매곡 BRT'를 비롯해 '운암~각화 BRT', '효천~일곡 BRT' 등 광주권 3개 노선이 포함됐다. 총사업비는 1508억 5000만 원 규모다.
운암~각화 BRT는 북구 산동교에서 도동고개까지 8.4㎞ 구간을 연결한다. 운암동과 두암동, 각화동 등 주거 밀집지역의 대중교통 접근성을 높이고 도심 이동 시간이 단축될 것으로 기대된다.
효천~일곡 BRT는 기존 백운~매곡 노선을 연장하는 형태로 효천지구와 옛 대동고, 광주공고를 거쳐 일곡지구까지 6.0㎞를 연결한다. 남부권 대중교통 서비스를 강화하고 다른 교통수단과의 연계성도 높일 전망이다.
전남광주시는 현재 추진 중인 백운~매곡 BRT와 이번 신규 노선이 연결되면 광주권 BRT 간선망이 구축돼 도심 전반의 대중교통 효율성이 높아질 것으로 보고 있다.
시는 향후 사업 추진 성과와 이용 수요, 실효성 등을 종합적으로 검토해 단계적으로 사업을 추진할 방침이다.
김영선 전남광주시 교통본부장은 "국가계획 반영으로 시민들이 더욱 빠르고 편리하게 이동할 수 있는 대중교통 기반이 마련됐다"며 "계획된 노선들이 차질 없이 추진될 수 있도록 행정력을 집중하겠다"고 말했다.
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