[더팩트ㅣ창원=이경구 기자] 경남도가 13일 서울 전문건설회관에서 열린 '제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035) 대국민 의견수렴' 행사에서 경남의 5대 중심 노선을 적극 반영해 줄 것을 건의했다.
경남도에 따르면 국토교통부가 주최하고 한국교통연구원이 주관한 이날 행사에서 최만림 경남도 혁신성장부지사는 동영상과 현장 발표를 통해 경남 철도망 확충의 시급성과 국가적 필요성을 집중적으로 설명했다.
특히 이번 발표는 경제성(B/C) 중심의 논리에서 벗어나 실제 지역 주민과 기업이 겪는 불편과 산업 현장의 절박한 목소리를 전달하는 데 초점을 맞췄다.
창원 국가산단 직장인과 진해 구도심 주민, 사천 우주항공 분야 청년들의 목소리를 영상에 담아 산업 현장의 교통 문제와 도심 철도 개선, 접근성 강화의 필요성을 생생하게 전달했다.
경남도가 제시한 핵심 구상은 크게 세 가지 국가 전략과 맞닿아 있다. 북극항로 개척 거점 조성, 사천 우주항공 허브 구축, 정부의 '5극 3특' 지방균형발전과 국가 메가프로젝트 완성이다.
우선 북극항로 개척의 핵심 거점인 진해신항과 가덕도신공항을 연결하기 위해 '동대구~창원~가덕도신공항 고속화철도'와 'CTX-진해선'을 주요 기반 시설로 제시했다.
항만·공항·철도를 연결하는 트라이포트 물류 체계의 완성을 위해서는 촘촘한 철도망 구축이 필수적이라는 판단이다. 진해신항과 가덕도신공항을 중심으로 한 물류·산업 경쟁력을 높이려면 광역철도 접근성 확보가 선행돼야 한다는 논리다.
사천·진주를 글로벌 우주항공 산업수도로 육성하기 위한 '사천 우주항공선'도 핵심 건의 노선으로 강조했다. 우주항공산업의 성장과 관련 기업 유치, 전문인력 확보를 뒷받침하기 위해서는 산업 거점과 주요 도시를 연결하는 국가 차원의 교통 인프라가 필요하다는 것이다.
서부경남의 교통 소외와 지방소멸 문제를 해결하기 위한 철도 구상도 제시했다.
'대전~남해선'은 대전·옥천·무주에서 함양·산청·하동·남해를 연결하는 노선으로, 인구 감소 위기에 놓인 서부경남에 새로운 성장 동력을 제공하고 중부권과 남해안 관광벨트를 연결하는 핵심 교통축으로 기대를 모으고 있다.
경남도는 이와 함께 지역 산업과 생활권을 연결하는 나머지 건의 노선들도 국가철도망에 반영해 비수도권의 교통 접근성을 높이고 지역 간 균형발전을 실현해야 한다고 강조했다.
최만림 경남도 부지사는 "철도는 지방소멸을 막는 제1의 필요조건이자 국가의 미래를 여는 선제적 투자"라며 "국정과제인 '5극 3특'의 성공을 위해 경남의 건의 노선을 제5차 국가철도망에 적극 반영해 달라"고 요청했다.
hcmedia@tf.co.kr
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