[더팩트｜이중삼 기자] 2023년 7월 이후 중단된 서울~양평고속도로 사업이 3년여 만에 다시 추진된다. 이재명 정부는 기존 조사 결과에 얽매이지 않고 사업 여건을 원점에서 재검토하기로 했다. 내년 하반기까지 최적 노선안을 마련한다는 계획이다.
국토교통부는 서울~양평고속도로 사업 재추진을 위한 신규 타당성 조사에 착수하고 오는 4일 민관 협의체와 함께 착수보고회를 개최한다고 3일 밝혔다.
서울~양평고속도로는 경기 하남시와 양평군을 연결하는 총연장 27㎞, 왕복 4차로의 고속도로 신설 사업이다.
정부는 수도권 동북부 교통망 확충과 지역 숙원사업 추진 필요성을 고려해 지난 3월 사업 재개 방침을 확정했다. 이후 기존 타당성 조사 용역을 종료하고 6월 신규 용역을 발주해 8월 계약을 체결했다.
이번 조사는 기존 타당성 조사 결과를 전면 재검토하는 방식으로 진행된다. 도로 전문기관이 장래 교통수요와 기술적 타당성·경제적 효과·환경·사회적 영향 등을 종합적으로 분석한다. 정부는 이를 토대로 2027년 하반기까지 최적 노선안을 마련할 방침이다.
조사 과정의 공정성과 객관성을 확보하기 위해 민관 협의체도 운영한다. 협의체에는 한국도로학회 등 전문기관이 추천한 도로·교통·환경 분야 전문가와 서울시·경기도·송파구·하남시·광주시·양평군 관계 공무원 등이 참여한다.
협의체는 주요 조사 단계마다 진행 상황을 점검하고 전문가와 지방정부의 의견을 수렴한다. 특히 노선 선정 과정에서 제기되는 기술적 쟁점과 지역 요구사항을 검토해 조사 결과의 신뢰성을 높인다는 계획이다.
오는 4일 열리는 착수보고회에서는 기초자료 조사 결과와 기존 예비타당성조사 노선안의 기술적 쟁점을 살펴본다. 향후 조사계획과 추진 방향도 논의할 예정이다. 국토부는 민관 협의체에서 제시된 의견을 조사 과정에 반영할지 검토하고 주요 논의 내용과 진행 상황을 지속적으로 공유할 방침이다.
김효정 국토부 도로국장은 "서울~양평고속도로는 그간 사업 추진 과정에서 여러 논란이 제기됐던 만큼 공정하고 객관적인 조사를 통해 국민이 신뢰할 수 있는 합리적인 노선안을 마련하겠다"고 말했다.
- 발로 뛰는 <더팩트>는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
- · 카카오톡: '더팩트제보' 검색
- · 이메일: jebo@tf.co.kr
- · 뉴스 홈페이지: https://talk.tf.co.kr/bbs/report/write
- · 네이버 메인 더팩트 구독하고 [특종보자→]
- · 그곳이 알고싶냐? [영상보기→]