[더팩트 | 문은혜 기자] 올해 5월 전 세계 선박 수주량은 452만CGT(147척)를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 91% 증가한 수치다.
9일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 5월 전 세계 선박 수주량은 452만CGT(147척)이다. 전월(818만CGT) 대비로는 45% 감소, 전년 동기(237만CGT)와 비교해서는 91% 늘었다.
국가별로는 한국이 199만CGT(34척·44%), 중국은 211만CGT(97척·47%)를 수주했다.
올해 1~5월 전 세계 누계 수주량은 3356만CGT(1108척)로 집계됐다. 이는 전년 동기 2066만CGT(863척) 대비 62% 증가한 규모다.
이 기간 한국은 708만CGT(168척·21%), 중국은 2298만CGT(816척·68%)를 기록했다. 전년 동기 대비 한국은 84%, 중국은 103% 증가한 수치다.
5월 말 전 세계 수주잔량은 전월 대비 379만CGT 증가한 2억20만CGT로 나타났다. 한국은 3706만CGT(19%), 중국은 1억2943만CGT(65%)를 차지했다.
전월 대비 한국은 14만CGT, 중국은 317만CGT 증가했다. 전년 동기와 비교하면 한국은 116만CGT, 중국은 2552만CGT 늘었다.
5월 말 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 전월(183.41)보다 1.6포인트 상승한 185.01을 기록했다. 이는 5년 전인 2021년 5월 말(136.14) 대비 약 36% 오른 수준이다.
선종별 선가는 LNG운반선이 2억4850만달러, 초대형 유조선(VLCC)이 1억3050만 달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU)이 2억6150만 달러로 집계됐다.
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