세계 항공기 체계종합업체 가운데 3번째 소해헬기 개발
[더팩트ㅣ사천=이경구 기자]한국항공우주산업(KAI)가 국내 최초로 ‘바닷속 지뢰’인 기뢰 제거에 특화된 소해헬기의 연구개발에 나선다.
KAI는 22일 방위사업청과 3450억원 규모의 해군 소해헬기 체계개발 사업 계약을 체결했다고 밝혔다. 개발 기간은 47개월로 시제기 1대를 제작한다.
KAI는 미국 시코르스키(Sikorsky)사, 이탈리아 레오나르도(Leonardo)사에 이어 항공기 체계종합업체 중 세계에서 3번째로 소해헬기 개발에 뛰어든다.
해군이 운영하게 될 국산 소해헬기는 육지의 주요 항만, 기뢰를 부설하는 군함인 기뢰부설함 또는 상륙작전에 사용되는 대형 상륙함에 이착륙해 기뢰 제거에 투입된다.
평시에는 주요 항만 및 해상교통로에 대한 해저 환경정보 수집과 함께 인명구조 등 다양한 임무에 사용될 예정이다.
해병대 상륙기동헬기인 마린온을 기반으로 개발 위험성을 최소화하면서 항공 소해에 적합한 최적의 소해 임무 장비 및 항전체계 통합개발이 목표다.
KAI는 기뢰를 탐색, 식별하고 처리하는 3종 소해 임무 장비를 체계 통합할 예정이다. 3종 소해 임무 장비는 레이저 기뢰 탐색 장비, 수중 자율 기뢰 탐색체, 무인 기뢰 처리 장비다.
기뢰 탐색 및 식별은 레이저 기뢰 탐색 장비를 이용해 얕은 수심의 기뢰나 부력을 가진 기뢰 몸통을 닻에 부착해 미리 정한 수심에 위치시켜 접촉 혹은 감응 발화장치에 의해 폭발하는 계류기뢰를 이른 시간에 탐지하며 깊은 수심의 기뢰는 수중 자율 기뢰 탐색체를 사용해 탐색한다.
식별된 기뢰는 광케이블로 조작되는 무인 기뢰 처리 장비를 이용해 조작사가 식별 후 파괴한다.
hcmedia@tf.co.kr
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