THE FACT

검색
경제
대한항공, 보잉 인시투와 첨단 수직이착륙 무인기 개발 MOU
박정우 대한항공 항공우주사업본부 본부장(왼쪽)과 랜디 로트 보잉 해외영업 아시아 태평양 총괄 이사가 기념 사진을 촬영하고 있다. /대한항공 제공
박정우 대한항공 항공우주사업본부 본부장(왼쪽)과 랜디 로트 보잉 해외영업 아시아 태평양 총괄 이사가 기념 사진을 촬영하고 있다. /대한항공 제공

대한항공 "글로벌 항공우주산업체와 기술협력 확대할 것"

[더팩트 | 서재근 기자] 대한항공은 성남 서울공항에서 개최 중인 '2021 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 (ADEX 2021)'에서 보잉 인시투와 전술급 수직이착륙형 무인기 기술 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 22일 밝혔다.

인시투는 지난 1994년 설립된 무인항공기 전문 보잉의 자회사로 미국 국방부에서 운용 중인 무인기 '스캔 이글'을 개발한 바 있다.

양사가 맺은 MOU는 양사가 보유한 핵심 기술들을 결합, 더 가볍고 모듈화된 전술급 수직이착륙 무인기를 개발하기 위한 상호 협력을 골자로 한다. 대한항공과 인시투는 대한항공의 축적된 무인기 개발 기술과 인시투의 무인기용 고성능 임무장비, 최적화된 무인기 시스템, 유·무인 복합체계 등 최첨단 무인기 기술이 접목된다면 더 경량화, 모듈화된 수직이착륙형 전술급 무인항공기 개발이 가능해지는 등 큰 시너지 효과가 발생할 것으로 기대하고 있다.

대한항공은 사단 규모 병력에 배치되어 정찰 임무를 수행하는 사단급 무인기, 5t급 고성능 전략 무인기, 틸트로터형 무인기, 스텔스 기능을 갖춘 차세대 저피탐 무인기, 다목적 무인 헬기 및 하이브리드 드론까지 다양한 무인기 플랫폼을 보유하고 있다. 특히, 사단급 무인기는 최근 한국공학한림원이 발표하는 '2021년 산업기술성과 15선'에 선정되어 뛰어난 기술력을 인정받았다.

아울러 최근에는 이륙용 로터(회전 날개)와 비행용 로터를 각각 장착해 수직이착륙과 고속 비행이 모두 가능하도록 한 '리프트 앤 크루즈' 방식의 차세대 수직이착륙 무인기 개발을 진행하고 있다.

또한 무인기 개발·운용 경험을 토대로 무인기 교통관리 시스템에 대한 개발 및 실증을 진행해 무인항공기 생태계 구축을 위한 노력도 이어가고 있다. 대한항공은 항공교통관리 및 운송서비스 노하우를 결합해 UAM(도심형 항공 모빌리티) 교통관리 시스템 개발을 추진하는 등 미래 UAM 산업 육성에도 기여해 나간다는 계획이다.

대한항공 관계자는 "앞으로도 보잉 인시투를 포함한 국내외 항공우주산업체와의 활발한 기술협력을 통해 개발 역량 향상과 함께 글로벌 시장에서의 사업 기회 확대를 적극적으로 도모해 나갈 것"이라고 말했다.

likehyo85@tf.co.kr

발로 뛰는 <더팩트>는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
· 카카오톡: '더팩트제보' 검색
· 이메일: jebo@tf.co.kr
· 뉴스 홈페이지: https://talk.tf.co.kr/bbs/report/write

· 네이버 메인 더팩트 구독하고 [특종보자→]
· 그곳이 알고싶냐? [영상보기→]
인기기사
회사소개 로그인 PC화면
Copyright@더팩트(tf.co.kr) All right reserved.