[더팩트ㅣ이성로 기자] 지난 9월 쌍용자동차에 내수 판매 3위를 빼앗겼던 한국지엠이 2개월 연속 '마이너 3사(한국지엠, 쌍용자동차, 르노삼성자동차)' 정상에 오르며 부진 탈출의 신호탄을 쐈다.
한국지엠은 지난달 내수 시장에서만 1만349대를 판매했다. 수출은 3만2194대로 11월 총판매량은 모두 4만2543대다.
지난달 내수 실적은 전년동월(1만7236대)대비 40%, 11월까지 누적 판매량(12만525대)은 전년 동기(16만1962 )와 비교해 25.6&하락했다. 절대적인 수치만 보면 절대 만족스럽지 않은 성적표지만, 국내 완성차 시장을 이끌고 있는 현대·기아자동차를 제외한 '마이너 3사'와 비교한 상대평가에선 10월에 이어 가장 많은 판매량을 기록하며 나름의 성과를 냈다.
한국지엠은 11월 내수 판매는 전년 동월 대비 감소했으나, 연말 성수기에 맞춘 공격적인 프로모션에 힘입어 카마로를 제외한 전차종 판매가 증가했다. 전월(7672대) 대비 34.9% 증가한 실적으로 시장 반등에 시동을 걸었다.
크루즈는 지난 한 달간 821대가 판매돼 지난달(297대)보다 176.4% 증가하는 실적을 기록했다. 지난달 출시된 디젤 모델은 합리적인 가격의 가솔린 모델과 함께 고객 선택의 폭을 넓혀 출시 초기 수준의 시장 반응을 되찾았다는 게 한국지엠의 설명이다.
주력 제품군 내수 판매 또한 반등에 성공했다. 주력 모델인 스파크(3228대→3806대)와 말리부(1762대→2202대), 트랙스(959대→1401대)는 지난달 대비 각각 17.9%, 25.0%, 46.1% 신장했으며 임팔라(166대→273대)와 올란도(437대→718대)는 동시에 64% 이상 판매량이 늘어나며 실적 회복에 기여했다.
데일 설리번 한국지엠 영업·서비스·마케팅부문 부사장은 "강력한 연말 고객 사은 프로모션에 대한 시장 반응을 바탕으로 위축된 실적의 돌파구를 마련했다"며 "12월에는 보다 경쟁력 있는 판매 촉진 활동으로 성원에 보답하는 한편, 제품 경험 확대를 위한 스마트 시승 센터를 지속적으로 확충해 제품의 강점을 널리 알릴 것"이라고 밝혔다
한편, 쌍용차와 르노삼성자동차는 각각 내수 판매 4, 5위에 올랐다.
쌍용차는 지난달 내수 8769대, 수출 3313대를 포함 총 1만2082대를 판매했다. 내수 판매는 티볼리 브랜드(4298대)와 G4 렉스턴(1736대) 등 주력 모델이 꾸준하게 판매됐다. 전년 누계 대비로 3.4%의 증가세를 나타내고 있어 올해도 8년 연속 성장세가 계속될 것으로 예상된다.
특히, G4 렉스턴은 7인승에 이어 지난달 초 매력적인 가격대의 스페셜 모델인 유라시아 에디션을출시하며 고객 선택의 폭을 넓힌 데 힘입어 내수판매가 전월(1278대) 대비 35.8% 증가했다.
최종식 쌍용차 대표이사는 "주력 모델들의 선전에 힘입어 내수판매는 꾸준한 증가세를 이어가고있다"며 "국내.외에서의 적극적인 마케팅 활동 강화를 통해 SUV 전문브랜드 이미지를 강화하고 글로벌 판매를 더욱 확대해 나갈 것이다"고 말했다.
르노삼성자동차는 11월 한 달간 내수 시장에서 모두 8302대를 판매했다. 국내 완성차 5개사 가운데 최하위 성적이지만, 전월(7110대) 대비 16.8% 증가한 실적을 냈다.
수출 역시 전월(1만2584대) 대비 38.7%가 증가한 1만7457대로, 10월(1만9694대)보다 전체 30.8% 늘어난 총 2만5759대를 판매했다. 또한 11월까지의 누계실적은 전년 동기(22만4729대) 대비 11.4% 늘어난 총 25만293대를 기록하여 올해 목표 달성에 다가서고 있다.
르노삼성차 11월 내수 판매 상승은 SUV 모델인 QM6와 QM3의 활약이 컸다. 지난 9월 출시 이후 가솔린 SUV 바람을 일으키고 있는 QM6 GDe가 1728대 판매됐다. 우수한 연비와 4WD의 매력이 돋보이는 디젤 모델의 인기도 지속되면서 QM6는 전월 대비 26.5% 늘어난 2882대를 기록했다. QM3는 지난달 대비 53.8% 증가한 1098명의 소비자를 찾아갔다.
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