[더팩트｜황준성 기자] 기아자동차가 다음 달 출시 예정인 ‘올 뉴 카니발’을 공개했다.
22일 기아차는 서울 광진구 W호텔에서 9인승과 11인승으로 구성된 ‘올 뉴 카니발’의 개발철학을 비롯해 디자인, 공간 활용성, 안전성 등 주요 특징을 설명하며 동급 최고의 프리미엄 패밀리 미니밴의 컴백을 알렸다.
기아차 카니발은 지난 1998년 1세대 출시를 시작으로 이번 4세대 모델이 공개되기 전까지 국내에서 57만대, 외국에서 89만대 등 모두 146만대가 팔린 대한민국 대표 미니밴이다. 4세대 ‘올 뉴 카니발’은 기아차가 ‘가족을 위한 안전과 프리미엄 공간’을 목표로 지난 2010년부터 프로젝트명 YP로 개발에 착수해 52개월간 모두 개발비 3500억원을 투입됐다.
‘올 뉴 카니발’은 이전 모델에 비해 더욱 세련되고 볼륨감 있는 스타일의 디자인으로 재탄생 했으며, 세계 최초로 4열 팝업 싱킹 시트를 적용하고 보조 시트 개선 등을 통해 실용적인 디자인까지 갖췄다.
전면부는 기아차 디자인 정체성을 반영한 입체감 있는 라디에이터 그릴, 하이테크한 이미지를 강조한 헤드램프와 LED방향지시등으로 기존 모델에 비해 세련된 이미지를 부각시켰다. 측면부는 헤드램프부터 리어콤비램프까지 자연스럽게 이어지는 선을 통해 볼륨과 함께 세련되고 역동적인 이미지를 구현했으며 창틀에 크롬 몰딩을 추가했다. 후면부는 스포티하고 와이드한 느낌의 범퍼 디자인, 스키드 플레이트 등을 적용했다.
내부 디자인은 기존 1열 중앙에 위치했던 보조시트를 없애고 여기에 노트북 수납까지 고려한 대용량 센터 콘솔을 적용해 음료수 거치대 및 각종 수납공간으로 활용할 수 있도록 했으며 기어 노브를 승용차처럼 운전석 시트 옆으로 옮겨 조작을 편하게 하면서 고급미를 이어갔다.
기아차가 세계 최초로 4열에 적용한 팝업 싱킹 시트는 기존 싱킹 시트와는 달리 4열 시트 등받이를 앞으로 접은 후 별도 이동 없이 그대로 누르면 바닥으로 4열이 숨어들어가 평평한 공간을 만들게 되며, 시트에 달린 손잡이를 당기면 시트가 다시 올라오게 된다. 이는 기존 카니발 4열을 접어서 앞으로 밀어서 생기는 공간 261L보다 2배 이상 늘어난 것으로 최근 레저 및 캠핑 열풍에 넓은 적재 공간을 원하는 소비자들에게 매우 유용할 것으로 보인다.
‘올 뉴 카니발’에 탑재된 R2.2 E-VGT 디젤 엔진은 최고출력 202마력(ps), 최대토크 45kg·m로 기존 모델 대비 각각 2.5%, 1.1% 성능이 향상돼 강력한 동력성능을 갖췄다.
연비는 기존 모델보다 5.5% 향상된 11.5km/ℓ이다. 기아차는 획기적인 안전성 강화로 차량 중량이 소폭 증가(2110kg→2137kg)했음에도 불구하고 차량 하부 언더커버, 리어스포일러, 외부제어가변컴프레서 등 다양한 연비 개선 기술을 적용해 오히려 연비를 향상시켰다.(11인승 자동변속기 기준)
기아차 관계자는 “이번에 새롭게 선보인 올 뉴 카니발은 국내 대표 미니밴답게 동급 차량 대비 최고의 상품성으로 돌아왔다”며 “국내 대표 패밀리 미니밴의 위상을 새로워지고 다 갖춘 올 뉴 카니발로 계속 이어갈 것”이라고 전했다.
판매가격은 전차종 자동변속기 기준으로 9인승 럭셔리 트림 2990만~3020만 원, 프레스티지 트림이 3250만~3280만 원, 노블레스 트림 3610만~3640만 원이다.
11인승 디럭스 트림 2700만~2730만 원, 럭셔리 트림 2940만~2970만 원 프레스티지 트림 3200만~3230만 원, 노블레스 트림 3560만~3590만 원의 범위 내에서 책정될 예정이다.
기아차는 오는 29일부터 시작되는 부산모터쇼에서 ‘올 뉴 카니발’을 일반에 최초 공개하고 6월 출시 시점에 맞춰 최종 가격을 공개할 계획이다.
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