승선장 3곳 조성에 14억 원 투입
[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산해상관광택시가 수영강~광안리~해운대 구간 시험운항에 나선다. 앞서 원도심 노선이 사업자 포기로 무산된 데 이어 수영만 노선도 당초 일정이 늦춰지면서 이번에는 정식 운항으로 이어질지 관심이 모인다.
11일 부산시에 따르면 이날 시험운항은 부산지역 언론인 16명을 대상으로 오전 10시 30분과 오후 2시 두 차례 진행된다. 수영강 APEC나루공원 승선장을 출발해 광안리와 해운대 일원을 차례로 둘러본 뒤 돌아오는 코스로 구간별 15분씩 총 45분이 걸린다.
시는 이번 시험운항에서 운항 코스와 사업 추진 상황을 소개하고 현장에서 나온 의견을 정식 운항 준비에 반영한다는 방침이다. 해안 경관을 즐기는 관광 기능에 교통이 혼잡한 해운대·광안리 권역을 바닷길로 오가는 이동 기능을 결합하겠다는 게 시 측의 설명이다.
정식 운항은 승선장 등 기반시설이 준공되는 2027년 하반기를 목표로 추진하고 있으며 실시설계가 진행 중이다. 시는 지난해 11월 요트탈래를 수영만 권역 운항사업의 우선협상대상자로 선정하면서 올해 상반기 시험운항과 하반기 정식 운항을 예고했으나 목표 시점이 약 1년 늦춰졌다.
사업 규모는 50인승 이하 친환경선박 6척 이상과 승선장 3곳이다. 시가 14억 원을 들여 센텀시티 수영강에 주승선장 1곳, 광안리와 해운대에 보조승선장 각 1곳과 편의시설을 조성하고, 민간사업자인 요트탈래가 선박 건조와 운항을 맡는다.
부산시는 앞서 남항·송도·영도 등 원도심 권역에도 해상관광택시 도입을 추진했으나 사업자 선정 이후 업체가 포기하면서 실제 운항으로 이어지지 못했다. 이후 수영만 권역에서 새 사업자를 공모해 사업을 추진하고 있다.
이용요금과 배차 간격, 정식 운항 때 처음 투입할 선박 수 등 구체적인 운영계획은 현재까지 공개되지 않았다.
나윤빈 부산시 관광콘텐츠산업국장은 "부산해상관광택시가 새로운 이동수단이자 관광콘텐츠로서 부산의 관광매력을 한층 높일 것으로 기대한다"며 "이번 시험운항에서 제시된 의견을 반영해 본격운항 시에는 시민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 준비하겠다"고 말했다.
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