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김포시, 태리IC 교통 체계 확 바뀐다…국도48호선 확장사업 예타 통과
풍곡~풍곡 2.5㎞ 구간 확장·태리IC 개량…총사업비 530억 원 규모

태리IC 위치도. /김포시
태리IC 위치도. /김포시

[더팩트ㅣ김포=정일형 기자] 경기 김포시 고촌읍 태리IC 일대의 고질적인 교통정체를 해소하기 위한 도로 개선 사업이 예비타당성조사를 통과하면서 사업 추진에 청신호가 켜졌다.

김포시는 '국도48호선 김포 고촌 풍곡~풍곡 확장(태리IC 개량) 사업'이 제6차 국도·국지도 건설계획 수립을 위한 일괄 예비타당성조사를 최종 통과했다고 26일 밝혔다.

기획예산처는 이날 제7차 재정투자평가위원회를 열고 제6차 국도·국지도 일괄 예비타당성조사 대상 142개 사업 가운데 54개 사업에 대해 타당성 확보를 확정했다.

이번에 예타를 통과한 풍곡~풍곡 확장 사업은 고촌읍 풍곡리 일원 국도48호선 태리IC 구간 2.5㎞의 교통 체계를 개선하는 사업이며 총 사업비는 약 530억 원 규모다.

태리IC 일대는 국도48호선과 주변 도로가 연결되는 김포의 주요 교통 결절점이지만, 평면신호 교차로와 분·합류 구간이 복잡하게 혼재해 출퇴근 시간대마다 극심한 교통정체가 반복돼 왔다.

특히 방향별 도로 연결체계가 충분하지 않아 차량 간 상충이 발생하는 등 교통 흐름을 방해하는 요인도 적지 않았다.

여기에 풍무역세권과 유현·양도지구, 한강시네폴리스, 검단신도시 등 주변 개발사업이 잇따르고 광역교통망 확충도 추진되면서 태리IC 일대의 교통수요는 앞으로 더욱 증가할 것으로 예상된다.

앞서 시는 이 같은 문제를 해결하기 위해 국토교통부와 서울지방국토관리청 등 관계기관과 지속적으로 협의해 왔다.

예비타당성조사 과정에서도 태리IC의 구조적 문제와 현재의 교통혼잡, 주변 개발에 따른 장래 교통수요 증가 등을 적극적으로 설명하며 사업의 필요성을 강조했다.

이번 예타 통과로 해당 사업은 제6차 국도·국지도 건설계획에 반영될 수 있는 기반을 확보했다. 향후 국토교통부의 건설계획 고시와 설계 등 후속 절차를 거쳐 사업이 단계적으로 추진될 예정이다.

사업이 완료되면 태리IC의 불완전한 도로 연결체계가 개선되고 국도48호선 본선과 주변 도로 간 교통 흐름도 한층 원활해질 것으로 기대된다.

이기형 김포시장은 "이번 일괄예타 통과는 태리IC 일원의 고질적인 교통문제를 개선하기 위한 중요한 출발점"이라며 "향후 국토교통부, 서울지방국토관리청 등 관계기관과 긴밀히 협력해 사업이 제6차 국도·국지도 건설계획에 반영되고 후속 절차가 차질 없이 진행될 수 있도록 적극 추진하겠다"고 말했다.

vv8300@tf.co.kr

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