[더팩트ㅣ부천=정일형 기자] 경기 부천시가 택시·주차 등 일상과 밀접한 교통 분야에서 시민 체감도를 높이는 정책을 추진하며 효과를 거두고 있다.
8일 부천시에 따르면 시는 △부천페이 택시 결제 서비스 △교통약자 대상 바우처택시 확대 △사물인터넷(IoT) 기반 무인주차시스템 도입 △주정차 야간 단속 유예 및 단속 ARS 알림서비스 운영 등을 통해 교통 편의성과 경제성을 동시에 개선하고 있다.
먼저 지난달 16일부터 관내 개인택시 2484대를 대상으로 시행된 '부천페이 택시 결제 서비스'는 시민과 택시업계 모두에 도움이 되는 상생 정책으로 평가된다. 시민은 지역화폐로 요금을 결제하며 최대 10% 인센티브 혜택을 받아 교통비를 절감할 수 있고, 택시업계는 신규 수요 유입 효과를 기대할 수 있다.
교통약자를 위한 바우처택시 서비스도 높은 만족도를 보이고 있다. 휠체어 미이용 교통약자와 임산부를 대상으로 기본요금을 제외한 택시요금을 최대 1만 3000원까지 지원하는 방식으로 운영된다. 100대가 운행 중이다. 이를 통해 복지택시 대기시간은 과거 1~2시간에서 7분 이내로 크게 단축됐다. 지난해 바우처택시 종합만족도는 92.4%에 달했다.
주차 분야에서도 변화가 이어지고 있다. 부천시는 오는 5월부터 송내동 투나 상점가 일원 노상주차장 46면에 IoT 기반 바닥제어 무인주차시스템을 시범 도입한다. 차량 주차 시 바닥 플랩이 자동으로 올라오고, 결제 후 내려가는 방식으로 24시간 운영이 가능해 주차 회전율 향상과 상권 활성화 효과가 기대된다.
지난 1일부터는 고려호텔 먹자골목, 중동사랑시장, 소사종합시장, 오정신흥시장 등 상권 밀집지역 4곳에서 오후 6시 30분부터 8시 30분까지 주정차 단속을 한시적으로 유예하고 있다. 점심시간에 한정됐던 단속 유예를 야간까지 확대해 소상공인과 시민 편의를 높이기 위한 조치다.
이와 함께 전국 지자체 최초로 도입된 주정차 단속 ARS 알림서비스도 효과를 보이고 있다. 금지구역 진입 시 문자와 전화로 이동을 안내하고 일정 시간 내 차량을 이동하면 과태료를 부과하지 않는 방식이다. 지난해 말 기준 가입자는 33만 명을 넘었다. 알림을 받은 운전자 중 95.8%가 자진 이동해 단속 건수는 2년간 26% 감소한 것으로 나타났다.
시는 이러한 정책들을 연계해 시민의 과태료 부담을 줄이고 안전한 교통질서를 유지하는 동시에 지역 상권 활성화에도 기여할 계획이다.
임황헌 교통국장은 "이번 정책은 시민이 일상에서 겪는 교통 불편을 줄이는 데 초점을 맞췄다"며 "앞으로도 체감도 높은 교통 정책을 지속적으로 발굴해 나가겠다"고 밝혔다.
vv8300@tf.co.kr
- 발로 뛰는 <더팩트>는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
- · 카카오톡: '더팩트제보' 검색
- · 이메일: jebo@tf.co.kr
- · 뉴스 홈페이지: https://talk.tf.co.kr/bbs/report/write
- · 네이버 메인 더팩트 구독하고 [특종보자→]
- · 그곳이 알고싶냐? [영상보기→]