한화에어로스페이스가 국내 최초로추력 1만파운드급 항공엔진 개발에 나선다. 사진은 엔진 모델링 이미지. /한화에어로스페이스

[더팩트ㅣ송다영 기자] 한화에어로스페이스가 국내 최초로 추력 1만파운드급 항공엔진 개발에 나선다.

한화에어로스페이스는 국방과학연구소(국과연)가 주관하는 '1만파운드급 고바이패스 터보팬 엔진 개발' 과제의 우선협상대상자로 선정됐다고 13일 밝혔다.

총 사업 규모는 1773억원이며 개발 기간은 2031년 10월까지다.

이번 사업은 저피탐 정찰용 무인기에 탑재할 추력 1만파운드 이상의 터보팬 엔진을 독자 개발하는 과제다. 수천 시간 이상 운용할 수 있는 장수명 엔진으로, 국내 최고 수준의 터빈입구온도(TIT) 구현과 연료 효율을 높이는 고바이패스비 기술 확보가 목표다.

한화에어로스페이스는 엔진 상세설계부터 핵심 부품 제작, 조립, 완제 엔진 4대 생산 및 시험평가까지 개발 전 과정을 수행한다.

특히 국과연과 공동 개발 중인 5500파운드급 터보팬 엔진의 코어엔진 기술을 활용해 추력을 확대하고 고온 내열·장수명 기술을 고도화할 계획이다. 엔진 경량화 설계도 적용해 항속거리와 연료 효율 개선을 추진한다.

한화에어로스페이스는 이번 사업에서 확보한 기술을 바탕으로 향후 KF-21 블록3 등 차세대 전투기에 적용할 첨단 항공엔진 개발도 단계적으로 추진할 방침이다.

한화에어로스페이스 관계자는 "이번 사업은 국내 독자 항공엔진의 추력과 성능을 한 단계 높이는 동시에 첨단항공엔진 개발에 필요한 핵심기술을 확보하는 중요한 이정표"라며 "항공엔진 기술 자립과 미래 항공산업 경쟁력 강화에 기여하겠다"고 말했다.

manyzero@tf.co.kr

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