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류긍선 카카오모빌리티 대표 "자율주행, 기술 넘어 일상이 돼야"
글로벌 모빌리티 콘퍼런스서 자율주행 관련 기조연설
"기술·제조·공공·학계 함께 생태계 구축해야" 제언


류긍선 카카오모빌리티 대표가 7일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 열린 2026 글로벌 모빌리티 콘퍼런스에서 기조연설을 하고 있다. /카카오모빌리티
류긍선 카카오모빌리티 대표가 7일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 열린 2026 글로벌 모빌리티 콘퍼런스에서 기조연설을 하고 있다. /카카오모빌리티

[더팩트ㅣ이성락 기자] 류긍선 카카오모빌리티 대표가 "자율주행 기술의 완성도를 넘어 '기술이 어떻게 일상이 되는가'를 고민해야 한다"고 강조했다. 자율주행 상용화의 핵심이 '시민의 일상 속 서비스 완결'과 '도시 단위의 유기적 운영'임을 피력한 것이다.

류 대표는 7일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 열린 2026 글로벌 모빌리티 콘퍼런스에서 자율주행 관련 주제로 기조연설에 나서며 이같이 밝혔다.

글로벌 모빌리티 콘퍼런스는 국토교통부·한국교통안전공단(TS)·OECD 산하 국제교통포럼(ITF)이 공동 주최하는 행사다.

이날 류 대표는 "자율주행 상용화는 기존 이동 수단에 단순히 기술을 도입하는 것만으로 완성되지 않는다"며 "주행 기술, 서비스, 도시 인프라라는 3가지 단계로 확장된다"고 말했다.

특히 "새로운 기술은 일부의 전유물이 아닌 이용자 전체를 위한 것이어야 한다"며 "기술이 사람들의 일상으로 직접 찾아가도록 해야 한다"고 강조했다.

카카오모빌리티는 독자적인 주행 기술은 물론, 이미 24시간 무중단 서비스를 운영하며 현장 대응 기반을 갖춘 만큼, 이를 기반으로 자율주행의 일상화를 이끌겠다는 구상이다.

실제로 강남 심야 자율주행 서비스의 이용자 97%는 별도 앱 설치 없이 기존에 쓰던 '카카오 T' 화면에서 자율주행을 접했고, 차량 가동률 역시 82.5%를 기록하며 서비스 일상화의 가능성을 입증했다.

나아가 류 대표는 차량 제작과 주행 기술을 넘어 산업 구조 전체가 새롭게 짜여지는 글로벌 선도 시장의 흐름을 소개하며 "기술·제조·공공·학계가 함께 참여하는 자율주행 생태계를 조속히 설계해야 한다"고 제언했다.

그는 "자율주행차는 혼자서 달리지만, 자율주행 서비스는 함께 만들어야 한다"며 "지난 10여년간 축적해 온 모빌리티 기술 개발 경험과 플랫폼 운영 역량을 바탕으로, 민관 협력을 통해 자율주행이 일상 속 교통 서비스로 자리 잡는 지속가능한 생태계 조성에 기여하겠다"고 밝혔다.

rocky@tf.co.kr

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