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LS마린솔루션, 해저케이블 포설선 확대 개조…시공 효율↑
적재용량 4000t→7000t 확대
100㎞ 이상 장거리 시공 가능


LS마린솔루션이 해저케이블 포설선 GL2030의 적재용량을 7000톤급으로 확대해 해상풍력과 HVDC 등 대형 프로젝트 대응 역량을 강화했다. LS마린솔루션 해저케이블 포설선 GL2030. /LS마린솔루션
LS마린솔루션이 해저케이블 포설선 GL2030의 적재용량을 7000톤급으로 확대해 해상풍력과 HVDC 등 대형 프로젝트 대응 역량을 강화했다. LS마린솔루션 해저케이블 포설선 GL2030. /LS마린솔루션

[더팩트ㅣ황지향 기자] LS마린솔루션은 해저케이블 포설선 GL2030의 성능 개조를 완료하고 케이블 적재 용량을 기존 4000t에서 7000t급으로 확대했다고 22일 밝혔다.

LS마린솔루션 관계자는 "이번 개조로 GL2030은 한 번에 더 많은 해저케이블을 적재할 수 있게 됐다"며 "100㎞ 이상 장거리 구간을 연속 시공할 수 있어 출항 횟수를 줄이고 공사 기간과 비용을 절감하는 등 시공 효율이 향상될 것"이라고 말했다.

LS마린솔루션은 정부의 해상풍력 확대 정책과 서해안 초고압직류송전(HVDC) 에너지고속도로 사업 추진에 대응하기 위해 이번 투자를 진행했다고 설명했다. 정부는 최근 2035년까지 총 55GW 규모의 해상풍력 입찰 계획을 발표했다.

인공지능(AI) 데이터센터 확산에 따른 국가 간 해저통신망 구축 수요 증가도 해저 전력·통신 케이블 시장 확대 요인으로 꼽힌다.

LS마린솔루션은 해역 특성과 사업 규모에 맞춰 선박 경쟁력을 강화하고 있다. GL2030은 연안 해역 시공에 최적화된 선박으로 현재 건조 중인 1만3000t급 차세대 포설선이 투입되면 장거리·대용량 프로젝트까지 대응할 수 있는 시공 체계를 갖추게 된다.

LS마린솔루션은 제주 해저 2·3연계 사업과 한·일 해저통신망(JAKO) 사업 등을 수행해 왔다.

LS마린솔루션은 서해안 HVDC 에너지고속도로 등 국가 핵심 전력망 사업 참여를 확대하고 미국과 유럽 등 글로벌 시장 공략도 본격화할 계획이다.

hyang@tf.co.kr

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