피더선 27척 확보…초대형 선단 연계 운항 효율 ↑
[더팩트ㅣ송다영 기자] HMM은 7일 스페인과 서아프리카를 잇는 신규 컨테이너 서비스 'MA2(Mediterranean West Africa)'의 첫 항차를 시작했다고 밝혔다.
MA2는 최원혁 HMM 사장 취임 이후 추진한 컨테이너 부문 '허브 앤 스포크(Hub & Spoke)' 전략의 첫 번째 서비스다.
유럽-아프리카 지역에 적용되는 지선망으로, 원양 노선인 FIM(극동-인도-지중해) 서비스의 주요 기항지이자 HMM 자영 터미널이 있는 스페인 알헤시라스를 거점으로 서아프리카 주요 항만을 연결한다.
이번 서비스에는 피더선 5척이 투입되며 왕복 운항 기간은 35일이다. 기항지는 알헤시라스를 시작으로 탕헤르(모로코), 다카르(세네갈), 테마(가나), 레키(나이지리아), 아비장(코트디부아르) 순이다.
허브 앤 스포크 전략은 초대형 컨테이너선이 원양 거점 항만을 운항하고 중소형 피더선이 지선망을 연결하는 방식이다. 다양한 출발지와 목적지를 효율적으로 연결해 화주에게 운송 선택지를 확대하는 것이 특징이다.
HMM은 MA2 서비스가 혼잡도가 높은 서아프리카 항만 구간을 별도로 운영해 초대형선의 정시성을 높이고, 시장 상황에 맞춰 지선망 기항지를 유연하게 조정할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
HMM은 지난해 3월 최 사장 취임 이후 원양과 근해 노선을 연계하는 네트워크 확대와 자영 터미널 경쟁력 강화에 주력해왔다. 이를 위해 지난해부터 올해까지 신조 발주 22척을 비롯해 리세일과 중고선 매입 등을 통해 총 27척의 피더선을 확보했다. 확보한 피더선은 기존 초대형 컨테이너선단과 연계해 운항 효율성과 수익성을 높이는 데 활용할 계획이다.
HMM 관계자는 "글로벌 주요 항만을 중심으로 대형선과 피더선을 연계한 서비스를 지속 확대할 계획"이라며 "선대와 네트워크 확장, 친환경 선박 확보 등을 통해 글로벌 선사로의 도약을 이어가겠다"고 말했다.
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