글로벌 생산체계 구축…중장기 성장 기반 마련
[더팩트ㅣ송다영 기자] 금호타이어는 올해 1분기 연결 기준 매출 1조1678억원, 영업이익 1470억원을 기록했다고 28일 공시했다.
이는 전년 동기 대비 매출은 3.2% 감소, 영업이익은 0.3% 증가한 금액이다. 전분기와 비교하면 매출은 0.7%, 영업이익은 1.0% 증가했다.
1분기 순이익은 1034억원을 기록해 전년 동기 대비 0.4% 증가했지만, 전분기 대비로는 감소했다.
올해 1분기 매출은 북미와 유럽을 중심으로 신차용(OE) 타이어 공급 확대와 교체용(RE) 타이어 판매 증가가 동시에 이뤄지며 성장세를 나타냈다. 특히 2023년 4분기 이후 10분기 연속으로 분기 매출 1조원 이상을 유지했다.
미국 관세 부과 등 대외 환경 악화에도 프리미엄 신제품과 고인치 타이어 중심의 제품 믹스 개선 전략으로 대응하며 수익성을 방어한 것으로 분석된다.
제품 포트폴리오 고도화도 이어지고 있다. 1분기 기준 18인치 이상 고인치 제품 비중은 45.1%를 기록했으며, 글로벌 OE 매출 기준 전기차(EV) 타이어 공급 비중은 20.6%를 달성했다.
금호타이어는 올해 매출 5조1000억원 달성과 함께 고인치 제품 비중 47%, EV 타이어 공급 비중 30% 확보를 목표로 제시한 상태다.
금호타이어는 미국 관세, 중동 지역 지정학적 리스크 등 비용 증가 요인에도 불구하고 글로벌 매출 확대와 고수익 제품 중심의 질적 성장을 지속한다는 방침이다.
아울러 함평 및 유럽 공장 건설을 통해 한국·유럽·북미를 연결하는 글로벌 생산체계를 구축하고, 이를 기반으로 시장 확대와 수익성 확보에 집중할 계획이다.
한편 국내 타이어 3사의 1분기 실적발표는 5월 중순 내로 모두 발표될 예정이다. 오는 29일에는 넥센타이어가 1분기 경영실적을 발표한다. 한국타이어는 다음 달 8일 1분기 경영실적 발표가 예정돼 있다.
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