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23일 4차 최고가격제 발표…경유 가격 통제 더 심할듯
양기욱 실장 "생계형과 민생경제 등 최고가 설정 기준"
3차 발표 당시 휘발류보다 경우 통제 더 심해


오는 23일 4차 석유최고가격제 발표에서 휘발류보다 경유에 대한 가격 통제가 더 심할 것으로 전망된다. 사진은 지난 10일 서울시 성동구의 한 주유소 안내판 앞으로 주유를 마친 오토바이가 지나가고 있는 모습. /박상민 기자
오는 23일 4차 석유최고가격제 발표에서 휘발류보다 경유에 대한 가격 통제가 더 심할 것으로 전망된다. 사진은 지난 10일 서울시 성동구의 한 주유소 안내판 앞으로 주유를 마친 오토바이가 지나가고 있는 모습. /박상민 기자

[더팩트ㅣ세종=박병립 기자] 오는 23일 4차 석유최고가격제 발표에서 휘발류보다 경유에 대한 가격 통제가 더 심할 것으로 전망된다.

양기욱 산업통상부 산업자원안보실장은 21일 중동전쟁 대응본부 일일 브리핑에서 "중동전쟁이 지속되고 국제 유가가 불안정한 상황에서 최고가격제가 민생 경제에 기여하는 측면이 있고 화물차 운전자, 농어민, 생계형 소비자 등 취약계층 보호도 하고 있다"고 말했다.

그러면서 "4차 최고가격제는 민생경제와 함께 재정부담, 소비감축, 유종별 소비특성 등 종합 고려해 결정할 수 있도록 준비 중"이라고 설명했다.

양 실장은 "휘발유, 경유 문제(생계형과 비생계형)는 저희가 최고가격 설정 기준 중에 하나로 계속 말해왔고 이번에도 이 부분 고려 될 듯하다"며 "지난번에 저희가 말씀드린 것처럼 소비량도 사실 휘발유 경유 움직임이 약간 다르고 그런 부분 감안될 것 같다"고 말했다.

생계형인 경우에 대한 가격 제한을 휘발류보다 더 하겠단 의미로 읽힌다. 앞서 정부는 3차 최고가격제 고시 당시 휘발류보다 경유에 대한 가격 통제를 더 심하게 했다.

다만 양 실장은 "지금 가격 올린다 내린다 말하긴 어려울 것 같고. 다양한 의견들이 모이면서 결절될 듯하다"고 말했다.

riby@tf.co.kr

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