[더팩트ㅣ최의종 기자] 기아가 고객 지원을 강화하며 국내 전기차 대중화에 박차를 가한다.
기아는 전기차를 이미 보유한 고객뿐 아니라 전환을 고려하는 고객까지 구매·보유·교체 전 과정에서 체감할 수 있는 혜택을 확대한다고 22일 밝혔다. 전기차 구매 부담을 낮추고 접근성을 높여 국내 전기차 시장의 외연을 넓히려는 중장기 방향성을 담았다.
기아는 전기차 구매 시점의 초기 부담을 낮추기 위해 0%대 초저금리 할부와 잔가 보장 유예형 할부를 대폭 강화한다. EV3·EV4를 M할부 일반형(원리금균등상환)으로 구매하면 48개월 0.8%, 60개월 1.1% 금리가 적용된다.
M할부 일반형 정상 금리 대비 각각 최대 3.3%p 인하된 수준이다. EV4 롱레인지 어스를 선수율 40%, 60개월로 구매하면 이자 부담만 약 260만 원 절감되는 효과가 있다는 것이 기아 설명이다.
EV3·EV4를 잔가 보장 유예형 할부로 이용하면 M할부 유예형 정상 금리 대비 2.7%p 낮은 1.9% 금리가 적용된다. 36개월 기준이다. 차량가 최대 60%를 만기까지 유예할 수 있다. 중도상환 수수료도 전액 면제돼 고객은 언제든 잔여 원금을 상환하고 할부를 종료할 수 있다.
기아는 전기차 진입 장벽을 낮추고 다양한 고객 수요에 대응하기 위해 EV5·EV6 가격을 조정하고 전기차 라인업을 확대한다. 이날부터 계약을 시작하는 EV5 스탠다드 모델은 실구매가를 3400만원대까지 기대할 수 있을 만큼 경쟁력 있는 가격으로 책정했다고 전했다.
기아는 새롭게 선보이는 EV5 스탠다드 모델이 동급 최고 수준의 안전·편의 사양과 우수한 공간 활용성을 갖춰 합리적인 가족용 전기 SUV(스포츠유틸리티차량)를 찾는 고객에게 적합하다. 판매 가격은 에어 4310만원, 어스 4699만원, GT라인 4813만원이다.
EV5 스탠다드 모델이 향후 환경친화적 자동차 고시에 등재돼 세제 혜택을 적용받고, 정부·지자체 보조금과 내연기관차에서 전기차로 전환할 때 지급되는 전환지원금까지 더하면, 소비자의 실구매가는 최대 3400만원대까지 낮아질 수 있다고 본다.
기아는 EV 보유 단계에서의 고객 편의성과 정비 신뢰도를 높이기 위해 서비스 네트워크와 전문 인력 역량을 지속해 강화한다고 강조했다. 향후 모든 서비스 거점에 전기차 전문 정비 인력 'KEVT PRO'를 확대 배치할 계획이다.
기아는 중고 전기차 시장의 투명성과 신뢰성을 높이고, 전기차 교체 장벽을 낮추기 위해 인증중고차 경쟁력도 한층 강화한다고 말했다. 고객이 중고 전기차를 더 안심하고 선택할 수 있도록 국내 최초로 5개 등급 체계의 '중고 EV 종합 품질 등급제'를 도입해 시행 중이다.
기아 관계자는 "타보고 싶은 전기차, 한 번 경험하면 계속 찾게 되는 전기차가 될 수 있도록 가격·금융·서비스·잔존가치까지 전 분야에서 고객 혜택을 강화하겠다"라며 "고객 만족도를 최우선에 두고 국내 전기차 대중화에 적극 나서겠다"라고 말했다.
bell@tf.co.kr
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