[더팩트ㅣ최의종 기자] 현대자동차·기아가 AI(인공지능) 반도체 전문 기업 딥엑스와 협력해 인공지능(AI)이 클라우드 서버가 아닌 기기 자체에서 작동할 수 있는 AI 칩을 개발하고 양산 준비를 마쳤다고 밝혔다.
현대차·기아는 9일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 파운드리 2026에 참가해 딥엑스와 온-디바이스 AI를 위한 AI 칩 개발을 완료하고 양산을 위한 준비를 마쳤다고 밝혔다. 온-디바이스 AI는 네트워크 연결 없이도 실시간 의사 결정이 가능하게 한다.
CES 파운드리는 CES에서 올해 처음 선보이는 전시와 발표 프로그램이다. AI와 블록체인, 양자 기술 등 3대 혁신 기술 통합 논의를 목적으로 한다. 현대차·기아와 딥엑스가 공동 개발한 온-디바이스 AI 칩은 5W 이하 초저전력으로 움직인다.
현동진 현대차·기아 로보택스랩장 상무는 "피지컬 AI를 실현하기 위해 '공간의 로봇화'라는 비전으로 로봇의 AI와 소프트웨어를 개발하고 있다"라며 "자체 개발한 AI 제어기를 지난해 6월부터 팩토리얼 성수 안면 인식·배달 로봇에 적용해 성능·품질을 검증했다"라고 말했다.
온-디바이스 AI 칩은 실시간으로 데이터를 검출해 인지와 판단을 수행한다. 지하 주자창이나 물류센터 등 네트워크 연결이 어려운 장소에서도 정상적으로 작동하기에 안정성이 뛰어나다는 것이 현대차·기아 설명이다.
아울러 로봇을 특정 서비스 분야에 최적화된 형태로 개발할 수 있다. 클라우드 방식 AI와 달리 네트워크를 통하지 않기 때문에 상대적으로 빠른 반응 속도를 보이고 보안에도 강점이 있다. 현대차·기아 로보틱스랩 AI·소프트웨어 역량과 딥엑스 반도체 기술이 결합한 성과다.
현대차·기아는 향후 양산될 로봇에 탑재할 최적화 설루션을 조기에 확보됐다는 점에 의미를 뒀다. 공급망 측면에서는 유연성과 안정성을 강화했다고 봤다. 안정적인 피지컬 AI 인프라를 구축할 수 있다는 시각이다.
현대차·기아는 수십년간 구축해 온 자동차 산업 밸류체인을 활용해 로봇의 안정적인 양산을 적극적으로 추진하고 있다. 국내 배터리 업계와도 협력하고 있다고 전했다. 공항과 병원 등 현장 실증으로 적용 범위를 확대하며 생태계 확대에 박차를 가한다는 입장이다.
현 상무는 "단순히 로봇을 만드는 것이 아니라 지속 가능한 로봇 생태계를 구축하고 있다"라며 "피지컬 AI 파이프라인 마지막 접점에서 사용자가 실제로 경험하는 가치를 창출하고 저전력으로 움직이면서도 효율적·똑똑한 로봇을 더 많은 사람에게 제공하는 것이 목표"라고 했다.
bell@tf.co.kr
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