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[CES 2026] 현대모비스, 보스턴다이내믹스 아틀라스에 액추에이터 공급
퀄컴과 SDV·ADAS 분야서 협력하기로

현대자동차그룹 보스턴다이내믹스 휴머노이드 로봇 '아틀라스'. /보스턴다이내믹스
현대자동차그룹 보스턴다이내믹스 휴머노이드 로봇 '아틀라스'. /보스턴다이내믹스

[더팩트ㅣ라스베이거스=최의종 기자] 현대모비스가 미국 라스베이거스에서 개최되는 CES 2026에서 현대차그룹 보스턴다이내믹스 등 미래 모빌리티 분야 글로벌 전문사와 전략적 협업 계획을 발표했다.

현대모비스는 7일(현지시간) 현대차그룹 AI(인공지능) 로보틱스 생태계 확장 전략 일환으로 보스턴다이내믹스와 협력 체계를 구축하고, 차세대 휴머노이드 로봇 아틀라스 양산 시점에 액추에이터를 공급하기로 했다고 밝혔다.

현대모비스는 신사업 로보틱스 분야에서 첫 고객사를 확보하며 로봇용 부품시장 신규 진출이라는 신호탄을 쏘아 올린 것이라고 강조했다. 앞서 현대차그룹은 지난해 8월 북미 로봇공장 신설을 발표한 바 있다.

현대모비스는 협력을 계기로 현대차그룹 로보틱스 경쟁력 강화와 대규모 양산 시스템 구축에도 이바지한다는 방침이다. 현대모비스는 최근 수년간 차량용 부품 산업에서 외연을 확장해 로보틱스와 SDV(소프트웨어중심차량) 같은 고부가가치 신사업 분야로 체질 개선을 실천해 왔다.

급변하는 미래 모빌리티 시장에 선제적으로 대응하고, 지속 가능한 경영환경을 구축하기 위한 중장기 전략 일환이다. 현대모비스는 차량용 부품 설계 역량과 축적된 양산 경험을 바탕으로 가장 유사한 로봇용 액추에이터 시장에 우선 진출하기로 했다.

액추에이터는 제어기로부터 신호를 받아 동작을 수행하는 핵심 구동장치다. 휴머노이드 로봇을 제작하는 재료비의 60%가량을 차지하는 부품이다. 현대모비스가 액추에이터를 공급하기로 한 것은 양사 모두에게 긍정적으로 작용할 전망이다.

현대모비스는 보스턴다이내믹스가 자사 부품 설계 기술과 신뢰성 기반 평가 체계, 글로벌 품질 기준을 만족하는 양산 경험을 높게 평가했다고 설명했다. 현대모비스는 로보틱스 사업의 첫 고객사로 보스턴다이내믹스라는 안정적인 공급처를 확보하게 됐다.

현대모비스는 액추에이터 대량 양산 체계를 구축하고, 고성능 로보틱스 부품으로 설계 역량도 확대한다는 방침이다. 한편으로는 로보틱스 부품 산업이라는 신규 시장 창출과 해당 분야 선도기업으로 발돋움하는 기회로 작용할 전망이다.

현대모비스 로보틱스 액추에이터. /현대모비스
현대모비스 로보틱스 액추에이터. /현대모비스

현대모비스는 현재 절대 강자가 없는 로봇 부품시장에서 신뢰성과 가격경쟁력 기반의 대규모 공급 체계를 갖춰 규모의 경제를 조기에 실현하는 것도 기대한다. 현대차그룹은 북미 로봇 공장을 로봇 생산 허브로 운영할 계획이라고 밝힌 바 있다.

로봇 양산에 다양한 부품 수요가 예상되는 만큼 로봇 생태계의 중심에서 역할이 더 확대될 것이라고 본다. 현대모비스는 단기적으로 현대차그룹 로봇 양산화를 지원하고, 원가와 품질 경쟁력을 바탕으로 궁극적으로는 로봇 부품시장 확대에도 이바지한다는 방침이다.

액추에이터를 시작으로 핸드그리퍼, 센서, 제어기, 배터리팩 등 핵심 부품으로 연구개발 범위도 확대할 예정이다. 다양한 실증 기회를 확보하면서 유의미한 검증 데이터를 축적하고, 시장의 요구에 부합하는 로보틱스 핵심 부품 포트폴리오를 조기에 구축할 것으로 내다본다.

현대모비스는 같은 날 CES 2026 전시관에서 글로벌 반도체 선도기업인 퀄컴과도 MOU를 체결하고, SDV와 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 광범위한 분야에서 협력하기로 했다. 현장에는 정수경 전장BU 부사장과 나쿨 두갈 퀄컴 자동차·산업·IoT 담당 사장 등이 참석했다.

양사는 MOU를 계기로 신흥시장에 최적화된 통합 설루션을 개발해 글로벌 고객사를 대상으로 수주에 나서기로 했다. 각 사가 보유한 시스템 통합, 센서 퓨전, 영상인식, 시스템 온 칩 기술을 바탕으로 통합 첨단운전자보조시스템 기술을 선보일 예정이다.

현대모비스의 제어기와 소프트웨어에 퀄컴의 반도체칩을 적용해 시너지를 극대화한다는 방침이다. 현대모비스는 확장성을 강조한 소프트웨어 플랫폼 개발도 가속한다. 성능과 효율성, 안정성을 높인 SDV 통합 설루션도 개발할 예정이다.

양사는 자율주행과 자율주차에 최적화된 첨단기술을 인도를 비롯한 신흥국 시장 니즈에 특화해 개발하기로 했다. 해당 국가들의 자동차 시장이 소형차 중심에서 다양한 차종으로 확대되며 ADAS 보급률도 급격하게 증가하고 있어서다.

현대모비스는 퀄컴과 V2X(차량-사물 간 통신) 분야에서도 연구개발 성과를 거두고 있다. 현재 비가시선 센서를 활용해 사람의 시야에는 보이지 않는 영역의 장애물도 감지하고, 긴급 제동하는 시스템을 개발했다. 최근 실차 기반 검증을 완료했다. 향후 상용화에 나설 방침이다.

현대모비스는 CES 2026에서 사전 초청한 글로벌 고객사를 대상으로만 전시관을 공개하는 프라이빗 부스를 운영하고 있다. 로보틱스와 SDV, 반도체를 포함한 신사업 영역으로 수주 범위를 확대하고 내실 있는 영업활동에 집중하려는 전략이다.

전시회가 열리는 나흘간 현대모비스 부스에는 북미와 유럽 등지의 글로벌 고객사 관계자 200여명이 방문하며 깊은 논의를 이어간 것으로 알려졌다.

bell@tf.co.kr

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