여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 22일 한미 관세협상 후속 논의와 관련해 "7월 한미 관세협상 타결과 8월 정상회담 이후 국익을 최우선으로 생각하며 미국 정부와 세부 협의를 이어가고 있다"고 밝혔다. 사진은 여 본부장이 지난 6월 22일 인천국제공항 제2터미널을 통해 미국 워싱턴 D.C로 출국하기 전 취재진의 질문에 답하고 있는 모습. /남용희 기자

[더팩트｜황준익 기자] 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 22일 한미 관세협상 후속 논의와 관련해 "7월 한미 관세협상 타결과 8월 정상회담 이후 국익을 최우선으로 생각하며 미국 정부와 세부 협의를 이어가고 있다"고 밝혔다.

여 본부장은 이날 대한상공회의소에서 열린 '대한상의 국제통상위원회'에서 "자국우선주의와 보호무역주의 흐름이 확산되는 가운데 정부는 산업정책과 긴밀히 연계해 경제안보를 강화하고 글로벌 사우스 등 수출 시장 및 품목 다변화를 적극 추진해 기업의 기회를 넓혀가겠다"며 이같이 말했다.

이번 회의는 한미 관세협상 이후 정부의 협상 과정과 향후 통상정책 방향을 공유하고 기업과 정부 간 소통을 강화하기 위해 마련됐다.

여 본부장은 "정부는 관세 피해기업에 대한 긴급지원과 국내 수요 창출, 글로벌 시장 진출 확대 등을 아우르는 후속 지원대책을 지난 3일 발표해 이행 중"이라며 "앞으로도 기업 현장의 애로를 면밀히 살피고 대책이 실질적 성과로 이어질 수 있도록 민관이 힘을 모아 차질 없이 추진해 나가겠다"고 강조했다.

기업들은 관세 부담을 완화하고 품목 관세에 적극 대응하며 미국 비자 문제에 대한 우려를 전달했다.

이계인 국제통상위원장(포스코인터내셔널 대표이사)은 "최근 미국에서 발생한 한국 근로자 비자 관련 문제와 같이 예기치 못한 상황이 언제든 일어날 수 있는 것처럼 기업들은 긴장을 늦출 수 없다"며 "리스크를 기회로 바꾸는 힘은 기업들의 의지와 함께 정부의 든든한 지원에서 나오는 만큼 정부가 기업의 목소리에 더욱 귀 기울이고 정책에 충실히 반영해달라"고 당부했다.

한 기업 관계자는 "미국 시장에 진출 시 초기 운영 인력이 다수 필요하지만 신속발급이 가능한 ESTA나 B1 비자는 현지 근무가 사실상 불가능하고 H-1B는 쿼터 제한과 긴 발급 절차로 제약이 크다"고 토로했다.

한편 이날 회의에는 박일준 대한상의 상근부회장을 비롯해 김동욱 삼성전자 부사장, 염성진 SK수펙스 부사장, 김동욱 현대자동차 부사장, 하태석 LG 전무, 신성주 롯데 상무, 김선 한화 부사장, 최누리 GS 부사장, 류근찬 HD현대 부사장, 엄재동 대한항공 부사장, 조영석 CJ 부사장, 김성태 두산경영연구원장 등 주요 기업 대표와 임원이 자리했다.

또 LS, 효성중공업, 한국항공우주산업, 네이버 등 조선·방산·원전·반도체·항공·AI 등 한미 협력의 핵심 산업 전반을 대표하는 기업들도 참석했다.

plusik@tf.co.kr

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