하이브리드 항공사 에어프레미아가 FSC의 서비스 수준과 LCC의 가격 경쟁력을 결합해 '가심비 여행'을 키워드로 장거리 항공 시장에 새로운 선택지를 제시하고 있다. /에어프레미아

[더팩트ㅣ허주열 기자] 국내 유일 중장거리 하이브리드 항공사 에어프레미아가 전통 대형 항공사(FSC)의 서비스 수준과 저비용 항공사(LCC)의 가격 경쟁력을 결합해 '가심비 여행'을 키워드로 장거리 항공 시장에 새로운 선택지를 제시하고 있다.

4일 에어프레미아는 2022년 싱가포르 노선을 시작으로 국제선 운항을 본격화한 이후 로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코, 호놀룰루, 나리타, 방콕, 다낭, 홍콩 등 주요 도시로 노선을 확장해 왔다고 밝혔다. 특히 LCC가 진입하기 어려운 미주 장거리 노선에서 FSC 대비 뛰어난 가격과 서비스로 '가심비 항공사'로서의 입지를 빠르게 다지고 있다는 설명이다.

장거리 노선 경쟁력의 핵심은 항공기 성능과 좌석 구성이다. 에어프레미아는 낮은 기내 소음과 안정적인 객실 압력이 장점인 '꿈의 항공기'로 불리는 보잉 787-9 단일 기종만을 운영하며, 좌석은 와이드 프리미엄 클래스(구 프리미엄 이코노미)와 이코노미 클래스 두 가지로 단순화했다. 와이드 프리미엄은 최대 46인치의 넉넉한 좌석 간 간격과 여유로운 리클라이닝으로 장시간 비행에 최적화돼 고객 만족도가 특히 높다.

기내 서비스는 '꼭 필요한 것만' 담은 실속형 구성을 추구한다. 미주 노선에는 기내식 2회와 간식, 쿠키 등이 제공되며, 4시간 이상 중거리 노선에는 기본 기내식이 포함된다. 모든 좌석에는 고화질(Full HD) 터치스크린이 탑재돼 다양한 콘텐츠 감상이 가능하며, 220V 콘센트도 제공돼 장거리 여행의 편의성을 높였다.

에어프레미아 관계자는 "감성과 실용을 동시에 충족시키는 가심비 전략을 통해 중단거리 위주의 기존 여행 트렌드를 넓혀가고 있다"라며 "앞으로도 미주 대도시 등 신규 노선을 지속 확대하는 등 매력적인 여행지를 발굴해 나가겠다"고 말했다.

sense83@tf.co.kr

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