내비게이션 시장 우위 점했지만, 수익 적은 점 극복 위해
이용자 맞춤 추천 서비스 강화
[더팩트｜오승혁 기자] 티맵모빌리티가 '어디갈까'라고 이름 붙인 신규 서비스의 런칭으로 사용자 만족도를 높인다. 어디갈까는 티맵이 2300만 이용자의 연간 67억건에 달하는 주행 데이터를 학습시켜 만든 AI(인공지능) 서비스다. 데이터 정밀 분석으로 이용자 개개인의 일상에 최적화된 장소를 추천해 네비게이션 시장 내 경쟁력을 키울 방침이다.
23일 티맵모빌리티는 서울 중구에 위치한 SKT 사옥에서 AI 장소 에이전트 서비스 '어디갈까'를 출시 관련 미디어 간담회를 열었다. 티맵모빌리티는 네이버지도와 카카오맵 등의 경쟁사들이 본사의 검색엔진을 활용해 장소 추천 기능을 강화하는 추세에 맞춰 어디갈까를 구축했다. 업계에서는 내비게이션 부문에서는 우위를 점했지만, 수익 모델은 없는 티맵모빌리티가 이를 극복하기 위해 해당 서비스를 만들었다고 분석한다.
티맵은 올 2분기 월간활성이용자수(MAU) 조사에서 1490만명을 기록해 1062만명인 카카오맵을 400만명 이상 앞섰다. 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 지난 2001년부터 매년 진행하는 '연례 자동차 기획조사'의 올해 초 결과에서도 스마트폰 내비게이션 이용자 4명 중 3명 가랭인 74%가 티맵을 사용한다고 답했다.
카카오맵이 12%, 네이버지도가 7%로 뒤를 이었다. '빠르고 정확한 길안내'가 티맵 사용 이유 1순위에 자리했다. 다만 네이버는 지도 서비스를 안내, 예약, 결제 등을 한 번에 돕는 '올인원 플랫폼'으로 키워 광고 수익 증가 등을 기대하고 있다. 택시 호출 시장의 90% 이상을 선점한 카카오모빌리티는 택시 이용객의 승차비 일부를 수수료로 받으면서 수익을 올리고 있다. 이에 반해 티맵은 수익을 낼만한 사업이 없다. 길안내 서비스만 이용하고 앱을 종료하는 이들이 많기 때문이다.
티맵모빌리티는 이에 경쟁 업체들이 이용자 주변 맛집 검색과 랭킹 확인·예약 등의 서비스를 제공하는 것에서 착안해, 업계 최초로 실제 주행한 유저들만 작성할 수 있는 주행 인증 리뷰를 도입했다. 주행 인증 리뷰는 일반 리뷰와 구분돼 장소의 상세 페이지에 표출된다. 맛집, 카페 등 장소에서의 경험만 리뷰에 남기는 것이 아니라 주차 및 주행경험을 함께 작성할 수 있어 차량으로 방문할 때 필요한 정보를 함께 얻을 수 있다.
티맵모빌리티 전창근 프로덕트 담당은 "대부분의 사람들이 지도 앱을 이용해 검색하는 시대에 내비게이션의 검색 결과에서 '맛집'이라고 해서 갔지만, 실망스러웠던 경험이 어디갈까 서비스 구축을 이끌었다"며 "현지인들이 자주 방문하는 맛집을 데이터 기반으로 선정해 제공하는 '로컬인기 뱃지'와 집을 등록한 유저들의 데이터를 활용해 동네 주민들이 자주 찾는 맛집을 자동 추천해 티맵의 신뢰도를 높인다"고 말했다.
티맵모빌리티는 이를 통해 이용자들의 서비스 사용 시간을 늘리는 동시에 차량용 플랫폼 '티맵 오토'의 데이터 분석도 고도화시켜 올해를 데이터 사업 본격 성장 원년으로 삼는다는 전략이다. 차량과 티맵의 데이터를 결합해 차량 및 주행환경에 최적화된 차별적 인포테인먼트 서비스를 고도화하는 방식으로 매출을 키워 데이터사업 매출을 올해 700억원 이상 달성하고 오는 2027년까지 매출 기준 50% 성장을 이어가겠다는 목표다.
티맵모빌리티 D&I(Data&Innovation) 박서하 담당은 "사용자와 사업자, 그리고 티맵모빌리티 3자 모두가 윈윈(win-win)할 수 있는 데이터 기반 모빌리티 선순환 생태계를 만들어나가고자 한다"며 "사용자에게는 고도화된 개인화 서비스 및 요금할인 등 혜택을, 파트너사에게는 생산성 향상 및 고객 유치 등을 할 수 있는 기반을 제공하는 등 새로운 가치를 창출하고 지속가능한 비즈니스 모델을 구현하겠다"고 전했다.
티맵모빌리티 이종호 대표는 "지난달부터 타사의 내비게이션에 비해 이용자들에게 더 큰 재미를 안길 수 있는 방법을 고민하는 TF를 가동하고 있다"며 "네이버지도가 배우 유인나의 목소리를 활용한 음성 안내 서비스를 채택한 것처럼, 과거 여러 유명인들의 목소리로 더 재밌는 티맵을 만들기 위한 펼쳤던 활동들을 이어가 이용자들에게 큰 만족을 안길 것"이라고 말했다.
한편, 이종호 대표는 본격적인 간담회 시작에 앞서 티맵의 오류로 이번 추석 연휴에 일부 운전자들이 논길에 몰려 5km 이동에 3시간이 걸렸다고 주장하며 항의한 일에 대해 사과했다.
- 발로 뛰는 <더팩트>는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
- ▶카카오톡: '더팩트제보' 검색
- ▶이메일: jebo@tf.co.kr
- ▶뉴스 홈페이지: http://talk.tf.co.kr/bbs/report/write
- - 네이버 메인 더팩트 구독하고 [특종보자▶]
- - 그곳이 알고싶냐? [영상보기▶]