UAM·무인항공시스템·항공용 수소연료전지시스템 분야 협력
[더팩트 | 서재근 기자] 현대자동차(현대차)가 미래 모빌리티 시장을 선도하기 위해 국내 도심항공교통(UAM), 무인항공시스템(UAS), 항공용 수소연료전지시스템 개발에 본격적으로 나선다.
22일 현대차는 전날(21일) 항공안전기술원(KIAST)과 '국내 도심항공교통 산업 발전을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다.
항공안전기술원은 항공안전 및 항공산업 발전에 기여하기 위하여 설립된 대한민국 국토교통부 산하 공공기관으로 민간항공기·공항·항행시설의 안전성과 성능에 대한 시험 및 인증, 항공안전에 영향을 주는 결함 분석 및 첨단 항공기술의 개발과 표준화 등의 업무를 수행하고 있다.
이번 업무협약은 도심항공교통 민관협의체인 'UAM 팀 코리아'에 참여하는 양측의 인력, 기술, 지적재산, 연구시설 등 자원과 역량을 공유하고 상호협력함으로써 국내 UAM 산업 발전과 항공분야 신기술에 대한 안전 제도 마련에 이바지하는 데 목표를 두고 있다.
UAM 팀 코리아는 K-UAM 서비스의 실현과 산업발전을 촉진하기 위한 민관 협의체이자 정책공동체로 국토교통부가 총괄하며 현대차 및 관련 기관, 항공안전기술원 , 한국항공우주연구원으로 구성됐다.
현대차는 이번 업무협약을 통해 UAM, 무인항공시스템, 항공용 수소연료전지 시스템 개발에 더욱 박차를 가할 예정이며, 항공 부문 인증기술 발전을 위해 적극적으로 노력함으로써 UAM 기술 경쟁력을 한층 강화한다는 계획이다.
신재원 현대차 UAM사업부장(사장)은 "국내 유일의 항공안전 전문기관인 항공안전기술원은 UAM 개발에 가장 중요한 요소인 안전과 인증 기술개발에 필수적인 파트너"라며 "이번 업무협약을 통해 K-UAM 산업 발전에 크게 이바지할 수 있을 것"이라고 밝혔다.
한편, 현대차는 오는 2028년 도심 운영에 최적화된 완전 전동화 UAM 모델을 출시할 예정이다.
현대차는 최근 항공우주 산업 스타트업 회사인 '오프너' 최고경영자(CEO)로 활약한 벤 다이어친을 UAM 부문 최고기술책임자(CTO)로 영입하고, 이지윤 한국과학기술원(KAIST) 항공우주공학과 부교수를 사외이사로 선임하는 등 UAM 기체 개발 및 생태계 구축을 위해 힘을 쏟고 있다.
likehyo85@tf.co.kr
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