[더팩트 | 박성호 기자] 전국금속노동조합 현대자동차지부(현대차 노조)가 휴가철을 앞두고 추가 부분 파업을 결정했다. 이로써 노사의 휴가 전 잠정합의안 타결 가능성은 물거품이 됐다.
23일 완성차 업계에 따르면 현대차 노조는 중앙쟁의대책위 지침 4호에 따라 오는 29일부터 31일까지 사흘간 매일 4시간 부분 파업을 결정했다.
앞서 노조는 지난 13일 첫 부분 파업을 벌이며 사 측과 대립각을 세웠다. 13일부터 15일까지 매일 2시간 부분 파업을 결정한 데 이어, 20일부터 22일에는 4시간 부분 파업하며 투쟁 강도를 높였다.
이번 파업은 사 측을 추가 압박하기 위함으로 풀이된다. 앞서 노사는 15차례 본교섭을 진행했다. 그러나 임금 인상 및 성과급 규모, 정년연장, 해고자 복직 등 사안에서 이견을 좁히지 못했다. 게다가 비공개 실무협의에서도 양측의 입장 변화가 없는 것으로 알려졌다.
회사는 경영 악화 등을 이유로 2주째 새로운 제시안을 내놓지 못하고 있다. 앞서 현대차는 △기본급 8만9000원 인상 △성과금 350%+1000만 원+주식 15주 등을 담은 3차 임금성 추가 제시안을 내놓은 바 있다. 이와 함께 노조가 요구하는 정년 연장, 해고자 복귀 등 사안은 협의 사안이 아니라고 선 긋고 있다.
반면 노조는 △기본급 14만9600원 인상 △전년도 순이익의 30% 성과급 지급 △상여금 750%→800% 등과 정년연장, 해고자 복귀를 재차 요구하고 있다.
노조가 이날 추가 파업을 확정함에 따라 여름 휴가 전 잠정합의안 도출 가능성은 사실상 무산됐다.
잡정합의안 도출 이후 조합원 찬반투표 등 절차를 고려하면 늦어도 24일까지 협의가 마무리돼야 한다.
현대차 노조는 "강고한 투쟁으로 대등한 노사관계를 수립하고 4만 조합원의 강한 응집력으로 26투쟁에 반드시 승리하기 위해 흔들림 없이 전진한다"고 말했다.