[더팩트ㅣ황지향 기자] "한국 시장의 중요성과 ES90이 글로벌 시장에 미치는 영향을 고려해 공격적으로 가격을 책정했습니다."

이윤모 볼보자동차코리아 대표는 22일 서울 용산구 그랜드하얏트서울에서 열린 볼보의 차세대 전기 플래그십 세단 'ES90' 출시 행사에서 이같이 말했다.

볼보자동차코리아는 ES90의 국내 판매 가격을 △싱글 모터 익스텐디드 레인지 플러스 7294만원 △싱글 모터 익스텐디드 레인지 울트라 8055만원 △트윈 모터 플러스 7960만원 △트윈 모터 울트라 8741만원 △트윈 모터 퍼포먼스 울트라 9541만원으로 책정했다.

ES90 싱글 모터 울트라의 경우 기존 S90 T8 플러그인하이브리드(PHEV) 울트라(9140만원)보다 1085만원 저렴하다. 스웨덴 등 유럽 시장과 비교해서도 5000만원 이상 낮게 책정됐다.

이 대표는 "어느 나라를 찾아봐도 1억원 밑으로 가격이 책정된 나라는 한국이 유일하지 않을까 한다"며 "ES90이 한국 시장에서 성공할 경우 글로벌 시장에 미치는 영향이 크다고 판단해 전략적인 가격을 결정했다"고 말했다.

이어 "원화 가치 하락으로 한국 법인 마진은 사실상 마이너스"라며 "오랫동안 본사와 협의하고 설득한 끝에 이런 가격을 만들 수 있었다"고 설명했다. 그러면서 "ES90을 통해 프리미엄 전기차 시장의 리딩 브랜드가 되겠다"고 강조했다.

가격 공개 전부터 1000대 이상의 사전계약이 이뤄지면서 ES90에 대한 기대감도 커지고 있다. 이 대표는 "현재 계약 대수가 1000대를 넘어섰다"며 "충분한 물량을 확보해 고객 불편이 없도록 하겠다"고 말했다.

ES90은 볼보의 차세대 전기차 전용 플랫폼 SPA2를 기반으로 개발된 플래그십 모델이다. 차세대 800V 전기 아키텍처를 적용해 최대 350㎾ 초급속 충전을 지원하며 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다. 1회 충전 주행거리는 최대 706㎞다.

3.1m 휠베이스를 바탕으로 넉넉한 실내 공간도 확보했다. 적재 공간은 기본 424ℓ, 2열 폴딩 시 최대 1445ℓ까지 확장된다. 광범위한 엔지니어링 및 설계 기법을 통해 풍절음과 노면 소음을 줄여 앞좌석 약 68dB(A), 뒷좌석 70dB(A) 미만의 정숙한 실내 환경을 구현했다.

특히 ES90은 볼보의 차세대 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전략을 구현한 모델이다. 초당 254조 회(TOPS)의 연산 성능을 갖춘 엔비디아 오린 기반 코어 컴퓨터와 퀄컴 스냅드래곤 기반 사용자 경험 컴퓨터(DHU)를 적용해 차량의 주요 기능을 초고속으로 처리한다. 또한 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 시간이 지날수록 안전성과 커넥티비티, 사용자 경험 등을 지속적으로 개선할 수 있도록 설계됐다.

볼보의 차세대 안전 공간 기술도 적용했다. 5개 카메라와 5개 레이더, 12개 초음파 센서, 실내 센서, 자체 개발 소프트웨어, 코어 컴퓨팅 성능을 결합해 차량 주변 환경과 운전자 상태를 실시간으로 분석한다.

정승원 볼보자동차코리아 프로덕트 매니저는 "ES90은 세단의 안락함과 주행 성능, SUV의 공간 활용성과 높은 시야를 결합한 모델"이라며 "전동화 시대에 맞춰 설계된 새로운 형태의 플래그십"이라고 설명했다.

볼보자동차코리아는 ES90을 전동화 전략의 핵심 모델로 삼아 국내 전기차 시장 공략을 강화한다는 계획이다. 이 대표는 "올해 4분기 ES90 판매 1000대 이상, 내년 3000대 이상을 목표로 하고 있다"며 "공격적인 가격과 상품 경쟁력을 앞세워 더 많은 고객이 ES90을 경험하도록 하고 이를 바탕으로 2027년 전기차 판매 1만대와 프리미엄 전기차 시장 1위라는 목표를 달성하겠다"고 강조했다.

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