[더팩트ㅣ정소양 기자] 오세훈 서울시장이 민선 9기 출범 이후 첫 정례간부회의에서 '야간경제 활성화'를 핵심 의제로 내세웠다. 야간경제 총괄 조직을 신설하고 야간경제 상생특구와 '서울 달빛야장' 조성 등을 통해 관광과 문화, 상권, 교통을 연계하는 정책을 본격 추진할 계획이다.

서울시는 15일 오 시장 주재로 열린 민선 9기 첫 정례간부회의에서 야간경제 활성화 방안을 논의했다고 밝혔다. 오 시장은 "민선 9기 첫 간부회의의 핵심 의제를 야간경제로 정한 것은 서울의 미래 성장축을 바꾸겠다는 의지"라며 "문화와 관광, 상권과 교통을 하나의 생태계로 연결해 도시의 소비와 활력을 키우는 새로운 성장전략"이라고 말했다.

시는 정책 추진을 위해 경제실 내 전담팀을 신설하고, 야간경제총괄특보를 중심으로 경제·문화·관광·교통 등 7개 실·국이 참여하는 태스크포스(TF)를 운영한다. 오는 8월에는 상인과 전문가 등이 참여하는 민관 협의체를 구성해 지역별 특성과 주민 의견을 반영한 정책을 마련할 예정이다. 서울 전역의 야간 콘텐츠를 하나로 묶는 통합 브랜드도 시민 공모를 통해 개발한다.

핵심 사업으로는 도심 주요 상권을 대상으로 한 '야간경제 상생특구' 지정이 검토된다. 특구에는 야간 영업 활성화를 위한 인센티브와 옥외영업 시간 연장, 공개공지 활용, 심야 교통 확대 등 다양한 지원 방안이 포함될 예정이다. 이를 뒷받침하기 위한 '서울시 야간경제 활성화 조례' 제정도 추진한다.

또 서울시는 야외 영업 문화를 제도권 안에서 육성하기 위해 '서울 달빛야장' 사업을 추진한다. 올해 5곳을 시범 운영한 뒤 2028년까지 25곳으로 확대하는 것이 목표다. 선정된 상권에는 보행환경 개선과 위생시설 확충, 상권 브랜딩 등을 위한 최대 20억원의 지원과 추가 인센티브 지급도 검토한다.

야장 운영 과정에서 발생할 수 있는 소음과 청결 문제를 줄이기 위해 주민과 상인이 소음 관리와 운영시간 등을 담은 상생협약을 체결하는 방안도 추진된다. 상인과 주민이 참여하는 협의체를 통해 민원을 조정하고, 상생기금 조성도 검토할 계획이다.

문화·관광 분야에서는 미술관과 박물관 등 공공 문화시설의 야간 개방을 확대하고, 광화문 일대 문화시설을 연계한 프로그램과 한강공원 체류형 콘텐츠 등을 발굴한다. 심야버스 확대와 자율주행 버스·택시 도입 검토 등 야간 교통망 확충도 함께 추진한다.

다만 야간경제 활성화가 실제 지역경제 회복으로 이어질지는 앞으로 풀어야 할 과제로 남아 있다. 옥외영업 확대에 따른 주민 불편과 소음 문제, 자치구별 여건 차이, 상권 간 형평성, 예산 확보 등도 정책 추진 과정에서 해결해야 할 과제다.

서울시는 이날 논의 결과와 G3 서울 기획위원회 검토 내용을 반영해 오는 8월 초 '서울시 야간경제 활성화 종합계획'을 발표할 예정이다.

오 시장은 "야간경제는 어느 한 부서만의 과제가 아니라 문화와 관광, 교통, 경제정책이 함께 움직여야 완성되는 서울의 새로운 성장전략"이라며 "시민의 삶을 바꾸고 서울의 경쟁력을 높이는 대표 정책으로 반드시 안착시키겠다"고 밝혔다. 이어 "'외로움 없는 서울', '기후동행카드', '다시 강북전성시대 2.0'에 이어 시민이 일상에서 체감하는 대표 정책으로 만들어 달라"고 당부했다.

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