['26 부산모터쇼] 제네시스, '마그마 GT' 공개…럭셔리 퍼포먼스 시대 연다


르망 레이스 기술 담은 'GMR-001' 디자인 모델 아시아 첫 공개
"트랙에서 도로로"…모터스포츠 경험 양산차에 접목

2026 부산모빌리티쇼 제네시스 부스에 마그마 GT 콘셉트(왼쪽)와 GMR-001 하이퍼카 디자인 모델(오른쪽)이 전시된 모습. /제네시스

[더팩트ㅣ부산=황지향 기자] 제네시스가 브랜드 출범 10년을 넘어 새로운 10년의 청사진으로 '럭셔리 퍼포먼스'를 제시했다. 단순히 빠른 차를 만드는 것이 아니라 모터스포츠에서 축적한 기술과 경험을 양산차에 접목해 브랜드 경쟁력을 끌어올린다는 것이다.

제네시스는 26일 부산 해운대구 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 프레스데이에서 '마그마 GT 콘셉트'와 'GMR-001 하이퍼카 디자인 모델'을 아시아 최초로 공개했다. 르망 24시간을 비롯한 글로벌 내구 레이스에서 쌓은 기술력을 바탕으로 고성능 브랜드 '마그마'의 방향성을 제시했다.

이날 무대에 오른 루크 동커볼케 현대차그룹 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 겸 최고 디자인 책임자(CDO)는 "지난 10년간 자동차 산업에서 전례 없는 성장을 이뤘고 이제 다음 10년을 준비하고 있다"며 "마그마 GT 콘셉트는 레이스 트랙에서 도로로 이어지는 진정성을 담은 모델이자, 레이스카를 고객이 경험할 수 있는 형태로 구현한 럭셔리 GT"라고 말했다.

이어 "마그마는 레이싱의 역동성과 제네시스가 추구하는 세련된 우아함을 연결하는 다리 역할을 할 것"이라며 "모터스포츠를 통해 얻은 기술과 감성을 고객에게 전달하겠다"고 강조했다.

2026 부산모빌리티쇼에서 제네시스 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. /부산=황지향 기자

마그마 GT 콘셉트는 제네시스 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 바탕으로 낮은 차체와 넓은 펜더, 미드십 비율을 적용한 2인승 럭셔리 GT 콘셉트카다. 실내는 모터스포츠 계측기에서 영감을 받은 아날로그 계기판과 최소한의 디지털 인터페이스를 조화시켜 운전자 중심의 몰입감을 구현했다.

함께 공개된 GMR-001 하이퍼카 디자인 모델은 올해 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 데뷔 시즌을 치르고 있는 제네시스 레이스카의 기반이 된 모델이다. 태극기와 한글 '마그마'를 디자인 요소로 적용하고 전면부의 주황색에서 후면부의 붉은색으로 이어지는 그라데이션을 통해 한국적 정체성과 속도감을 표현했다.

무대에는 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 안드레 로테러도 참석해 르망 24시간 완주 경험을 소개했다. 그는 "모터스포츠는 단순한 경쟁을 넘어 기술이 한계까지 시험되는 무대"라며 "르망에서 얻은 경험은 더 뛰어난 기술과 내구성, 성능을 갖춘 미래 제네시스 차량으로 이어질 것"이라고 말했다.

이어 "제네시스는 단순히 모터스포츠에 참가하기 위해 온 것이 아니라 배우고 성장하며 성능으로 우리의 가치를 증명하기 위해 왔다"며 "이제 시작일 뿐이다. 우리는 매 레이스마다 배우고 발전하며 더 강해지고 있다"고 강조했다.

제네시스는 전시장에 WEC와 르망 24시간을 체험할 수 있는 '제네시스 마그마 레이싱 존'을 마련했다. 심레이싱과 피트월 체험, 오너스 라운지 등을 통해 관람객들이 모터스포츠를 직접 경험할 수 있도록 했으며, GV60 마그마와 전동화 모델 등 총 6대를 함께 전시한다.

이시혁 제네시스사업본부장은 "한국은 제네시스의 뿌리이자 브랜드 정체성을 지켜준 가장 중요한 토대"라며 "내구 레이스 도전을 통해 브랜드 가치를 높이고 국내 고객에게 차별화된 경험을 제공해 나가겠다"고 말했다.

hyang@tf.co.kr

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