제네시스, 르망 24시간 데뷔전 완주…하이퍼카 경쟁력 입증


하이퍼카 클래스 데뷔전서 372랩 주행·13위 기록
르망서 축적한 데이터, 고성능 양산차 개발에 활용

르망 24시간 결승선을 통과하는 GMR-001 하이퍼카 #19 차량. /제네시스

[더팩트ㅣ황지향 기자] 제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 '르망 24시간'에 처음 출전해 완주에 성공하며 글로벌 모터스포츠 무대에 존재감을 드러냈다.

제네시스는 공식 모터스포츠팀 제네시스 마그마 레이싱이 지난 13~14일(현지시간) 프랑스 르망 라 사르트 서킷에서 열린 제94회 르망 24시간 하이퍼카 클래스에 출전해 GMR-001 하이퍼카 #19 차량이 완주를 기록했다고 15일 밝혔다.

르망 24시간은 1923년 시작된 세계적인 내구 레이스로 3명의 드라이버가 24시간 동안 교대로 주행해 가장 많은 랩을 기록한 팀이 우승하는 방식으로 진행된다. 차량 성능뿐 아니라 내구성, 드라이버 역량, 팀 운영 전략이 종합적으로 요구되는 대회다.

제네시스 마그마 레이싱은 지난해 LMP2 클래스 참가 경험을 바탕으로 올해 차량 개발과 운영 전 과정을 수행하는 단일 제조사 팀으로 하이퍼카 클래스에 데뷔했다. 이번 대회에는 GMR-001 하이퍼카 #17, #19 두 대를 출전시켰다.

#19 차량은 24시간 동안 총 372랩(약 5069㎞)을 주행해 하이퍼카 클래스 13위로 결승선을 통과했다. #17 차량은 레이스 종료 약 7시간 30분을 남겨둔 시점에 서스펜션 이상으로 리타이어했다.

12일 프랑스 르망에서 열린 드라이버 퍼레이드에서 제네시스 X 그란 컨버터블을 운전하는 제네시스 브랜드 파트너 겸 마그마 레이싱 어드바이저 재키 익스(운전석)와 (뒷자리 왼쪽부터) GMR 드라이버 마티스 자비에, 루이스 펠리페 데라니, 안드레 로테러가 퍼레이드를 진행하는 모습. /제네시스

제네시스 마그마 레이싱은 경기 중 세이프티카 상황에서 피트인 대신 트랙에 남는 전략을 선택하며 선두권과의 격차를 줄였다. 새벽 시간대에는 #19 차량의 마튜 자미네와 #17 차량의 마티스 조베르가 각각 쿼드러플 스틴트를 소화했고 #19 차량은 한때 4위까지 순위를 끌어올리기도 했다.

시릴 아비테불 제네시스 마그마 레이싱 총감독은 "르망 24시간이라는 가혹한 무대에서 완주라는 성과를 이뤄낸 팀과 연구원들에게 감사한다"며 "개선이 필요한 부분을 보완해 더욱 강한 모습으로 다음 레이스에 나서겠다"고 말했다.

제네시스 마그마 레이싱은 올해 처음으로 국제자동차연맹(FIA) 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 하이퍼카 클래스에 참가했다. 지난 4월 이몰라 6시간 레이스에서 두 차량 모두 완주했고 지난달 열린 스파-프랑코샹 6시간 레이스에서는 톱10에 진입하는 성과를 거뒀다.

제네시스는 이번 르망 24시간 출전 과정에서 확보한 주행 데이터와 기술 노하우를 향후 고성능 양산차 개발에 활용할 계획이다.

hyang@tf.co.kr

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