[더팩트ㅣ송다영 기자] 현대자동차그룹이 회사의 노무 관리를 총괄하는 정책개발담당 사장에 최준영 기아 사장을 보임했다. '노란봉투법' 시행 이후 커진 파업 리스크 대응 수위를 한층 높인 것으로 풀이된다.
8일 업계에 따르면 현대차그룹은 노무 및 생산 운영 역량 강화를 위해 관련 부문 임원 인사를 단행했다. 이번 인사의 핵심은 그룹 전반의 노사 관계를 조율하는 정책개발 조직의 위상 강화다.
최 사장은 기아에서 생산·노무 부문을 맡으며 노사 협상을 비교적 안정적으로 이끌어왔다는 평가를 받는다. 그룹 내부에서는 현장 생산과 노사 이슈를 동시에 이해하는 인물이라는 점이 반영된 것으로 보고 있다.
부품 계열사인 현대모비스에는 부사장급 노무 전담 보직인 '노사정책담당'을 신설하고 정상빈 현대차 정책개발실장(부사장)을 배치했다. 부품사 노사 현안이 완성차 생산 차질로 직결되는 리스크를 선제적으로 방어하기 위한 조치로 풀이된다.
업계에서는 지난 3월 시행된 '노조법 2·3조 개정안(노란봉투법)' 이후 확대되는 하청 노조의 교섭 요구 및 파업 리스크를 밀착 관리하려는 포석으로 보고 있다.
최 사장이 자리를 옮기면서 기아의 국내 생산 및 노무는 송민수 부사장이 총괄하게 됐다. 송 부사장은 기아 화성공장장 출신으로 현장 생산 최적화 전문가로 꼽히며, 향후 기아의 국내 생산 및 최고안전책임자(CSO)로서 혁신적인 생산 체계 운영을 담당할 예정이다.
기아의 후속 인사로는 소득영 기아 생기센터장(전무)이 화성공장장으로, 정광호 생기1실장(상무)이 기아 생기센터장으로 각각 승진 및 보임됐다.
업계에서는 이번 인사가 안정적인 노사 관계 구축과 효율적인 생산 운영을 위해 경험과 전문성을 최우선으로 고려해 결정이란 평가가 나온다.