[더팩트 | 공미나 기자] 현대건설이 수도권 광역급행철도 C 노선 민간투자사업(이하 GTX-C) 현장 작업에 본격 착수했다고 30일 밝혔다.
현대건설은 이날 조속한 사업 추진을 위해 GTX-C 현장에 지장물 이설과 펜스 설치를 위한 인력과 장비를 투입하는 등 현장 작업에 돌입했다.
현대건설은 연내에 재원 조달을 마무리 지은 후 본공사를 추진해 사업을 신속히 정상궤도에 올린다는 방침이다.
GTX-C는 경기도 양주시 덕정역을 출발해 청량리, 삼성역을 지나 경기도 수원역을 잇는 총연장 86.46km의 광역급행철도를 건설하는 공사다. 현대건설은 16개 건설사가 참여하는 이 프로젝트의 주간사로 6개 공구 중 1·3·4공구의 시공을 담당한다.
이 철도가 개통되면 덕정에서 삼성역, 수원에서 삼성역까지 20분대 주파가 가능해, 수도권 도심 출퇴근 시간이 30분 내로 대폭 줄어들 전망이다.
GTX-C는 2020년 12월 기준으로 공사비가 책정됐으나, 이후 건설 물가가 급등하며 공사비 갈등으로 시공 계약이 이뤄지지 못했다. 그러다 이달 1일 국토교통부가 대한상사중재원 중재 결과를 수용해 총사업비를 일부 증액하기로 하면서 다시 추진 동력을 얻게 됐다.
GTX는 지하 40m 이하 대심도 공간에 직선화된 선로를 구축해 지하철 대비 3~4배 빠른 속도를 구현한다. 이 가운데서도 GTX-C는 한강과 업무 핵심 지역을 관통하고, 정거장 14개소를 기존 지하철로 갈아탈 수 있는 환승역 중심으로 설계하는 등 공사 난이도가 매우 높은 노선으로 꼽힌다.
현대건설 관계자는 "오랜 시간 기다려 주신 만큼 정부 및 유관 기관들과의 긴밀한 협조를 통해 수도권 교통 지도를 바꿀 GTX-C를 적기에 개통할 수 있도록 만전을 기하겠다"며 "현대건설은 다수의 민자철도사업을 성공적으로 진행한 만큼 보유한 기술과 노하우를 총동원해 수도권 시민들의 출퇴근 부담 해소는 물론 지역 균등 발전에 보탬이 되는 명품 철도를 완공하겠다"고 각오를 밝혔다.