[더팩트ㅣ세종=박병립 기자] 조선·해운 산업의 상생협력과 산업경쟁력 동반 강화를 위한 민관 협력체계인 조선·해운 상생 발전 전략협의회가 발족했다.

산업통상부와 해양수산부는 28일 서울 롯데호텔에서 조선-해운 상생발전 전략협의회 발족식을 공동 개최하고 'W.A.V.E(World-class Alliance for Vessels Production & Ecosystem)' 전략을 발표했다.

△세계 최고 수준의 초격차 기술을 확보하고(W) △조선·해운 전반에 폭넓은 산업연계 동맹을 구성하고(A) △국적 선대 확충과 국내 조선사 일감 확보로(V) △지역경제 기반의 상생혁신 생태계를 구축한다(E)는 조선-해운 상생발전의 비전을 의미한다.

조선·해운 양 업계는 전략협의회의 틀 내에서 4개 전략별 세부과제를 신속히 발굴하고 구체적 실행계획을 연말까지 수립할 계획이다.

또 전략협의회는 기술개발, 실증, 발주, 금융, 제도개선 등 주요 현안별 전문가 전담반(TF)을 상시 운영하고, 분기별 정례회의에서 정책 건의까지 연계하는 실질적 협의 플랫폼으로 운영된다.

조선, 해운, 기자재 등 지역산업 생태계를 아우르면서, 상생과 동반성장 성과를 창출하는 데 보다 주력할 계획이다.

아울러 조선, 해운협회는 전략적 협업의 첫 시작으로 '대한민국 조선·해양클러스터 발전을 위한 국적선 공동발주 선언문'을 채택하고 국내 해운사와 조선소 간 발주 연계와 전략적 협력을 강화해 나가기로 했다.

또 이날 조선 3사, 한국가스공사, 한국해운협회가 천연액화가스(LNG) 수송발전을 위한 업무협약을 체결했다. 조선사, 가스공사, 해운사 등은 LNG 수송발전을 위해 전략적 협력을 강화할 계획이다.

특히 자율운항선박 M.AX(제조업의 인공지능 전환) 얼라이언스를 공동으로 운영 중인 산업부와 해수부는 기업 수요를 반영해 6000억원 규모의 인공지능(AI) 완전자율운항선박 기술개발 사업을 올해 본격 추진할 계획이다.

암모니아·전기추진 등 친환경선박, LNG 화물창 국산화 등 미래 먹거리 육성을 위해 산업부는 핵심기술 개발을, 해수부는 실증 수요 발굴을 뒷받침하기로 했다.

양 부처는 한미 조선 협력 프로젝트(MASGA)에서도 해운·항만 분야까지 협력 범위를 확대하는 방안도 논의할 계획이다.

김정관 산업부 장관은 "조선과 해운은 국가 경제안보산업으로서 개별 산업 차원을 넘어 수요와 기술, 실증과 제도개선을 함께 설계하고 추진해가는 실행형 협력체계를 본격 가동했다는 점에서 의미가 크다"며 "W.A.V.E. 전략을 바탕으로 조선과 해운이 다가오는 번영의 파도를 타고 함께 도약하기를 기대한다"고 말했다. 이어 "산업부는 공동발주와 미래선박 기술개발, 산업 생태계 강화 등 오늘 발표된 협력 노력이 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 해수부와 긴밀히 협력해 나가겠다"고 덧붙였다.

황종우 해수부 장관은 "해운과 조선은 국가 경제와 수출입 물류를 지탱하는 핵심 파트너로서 서로의 버팀목이 되어주며 발전해 왔다"며 "이번 전략협의회 출범은 양 산업이 강력한 민관 원팀으로 거듭나 글로벌 경쟁력을 한층 더 높이는 중요한 계기가 될 것"이라고 말했다.

그려면서 "해수부는 자율운항 선박 기술개발, 에너지 안보 등의 분야에서 산업부와 협력을 더욱 강화해 나가겠다"고 밝혔다.

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