기후부, 전기·수소버스 구매융자 신설…1대당 최대 2억


예산 735억 투입…초기 구매 부담 분산
대출 기간 최대 10년·1분기 금리 2.01%

기후에너지환경부는 전기·수소버스 보급 확대와 운수업계의 초기 자금부담 완화를 위해 ‘전기·수소버스 구매융자’ 사업을 신규 추진한다고 24일 밝혔다. 사진은 현대자동차 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델. /현대차

[더팩트ㅣ세종=정다운 기자] 정부가 올해 전기·수소버스 구매자금에 대해 1대당 최대 2억원 한도로 융자를 지원한다. 보조금과 별도로 장기·저리 자금을 공급해 운수업계의 전환 부담을 낮춘다는 구상이다.

기후에너지환경부는 전기·수소버스 보급 확대와 운수업계의 초기 자금부담 완화를 위해 ‘전기·수소버스 구매융자’ 사업을 신규 추진한다고 24일 밝혔다.

지원대상은 전기·수소버스를 구매하려는 구역·노선·수요응답형 여객자동차운송업자다.

올해 융자 예산은 735억원이다. 초기 구매 시점에 집중되는 비용을 분산해 사업자의 현금흐름 부담을 낮추고 차량 교체를 유도한다. 지원금액은 1대당 최대 2억원으로, 보조금 이후에도 부족한 구매자금의 금융부담을 완화하도록 설계했다.

대출은 기후부와 협약을 맺은 광주은행, 경남은행, 국민은행, 기업은행, 농협은행, 아이엠뱅크, 부산은행, 한국산업은행, 수협은행, 신한은행, 우리은행, 전북은행, 제주은행, 하나은행 등 시중은행 14개사를 통해 우선 추진할 방침이다.

여신전문금융회사는 오는 25일부터 별도 공고를 통해 일주일간 추가로 모집한다.

대출기간은 10년(3년 거치·7년 상환), 5년 상환 두 가지 유형으로 운영할 계획이다. 금리는 ‘환경개선특별회계 및 기후대응기금 기후부 소관 융자사업별 금리’에 따른 분기별 변동금리를 적용한다. 올해 1분기 기준 금리는 2.01%다.

정선화 기후부 녹색전환정책관은 "운수업계의 탈탄소 녹색전환이 속도감 있게 추진될 수 있도록 다각적으로 지원하겠다"고 말했다.

신청 접수 및 세부 운영기준 등 자세한 사항은 다음 달 중순부터 환경산업기술원 에코스퀘어 공지사항에서 확인할 수 있다.
danjung638@tf.co.kr

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