[더팩트ㅣ수원=이승호 기자] 김동연 경기도지사는 12일 "철도지하화 사업으로 단절된 도심을 연결하고 도민의 주거·생활 환경을 혁신하는 '철도지하화 통합개발’을 완수하겠다"고 밝혔다.

김동연 지사는 이날 민생경제 투어 현장인 안양역에서 '철도지하화 통합개발사업 비전선포식'을 열고 이같은 청사진을 내놨다.

그는 "지도에는 있지만 쓸 수 없었던 땅, 이곳(안양역)을 도민들께 돌려드리는 원대한 비전을 발표하고자 한다. 바로 철도지하화 통합개발"이라며 "철도를 지하로 내려 더 빠르고 편리하게 이용하게 하고, 새롭게 태어난 지상 공간은 온전히 도민께 돌려드리겠다"고 말했다.

이어 "1905년 개통한 경부선은 우리나라 경제 성장의 핵심 축이었지만 한편으로는 도시 공간과 생활권을 단절하고 교통 혼잡과 소음을 유발하는 장벽이기도 했다"며 "도는 이 장벽을 허물고 안양을 상전벽해로 만들겠다"고 강조했다.

안양시의 경우 석수역에서 명학역까지 7.5km 구간으로, 지상은 업무복합중심지(석수역 구간), 공공행정·문화복합중심지(관악역 구간), 랜드마크 중심지(안양역 구간), 첨단산업 육성지(명학역 구간)로 개발한다는 구상이다.

김 지사는 그러면서 "철도지하화 통합개발로 안양에 6000여 가구의 맞춤형 주택을 공급하고, 도심공원과 문화시설 등 여가를 즐기는 공간도 확대하겠다. 주변 대학, 지역 특화사업과 연계한 일자리가 생겨나고, 철도로 단절됐던 신·구도심이 연결되면 도시가 완전히 새롭게 설계될 것"이라고 덧붙였다.

도는 현재 경부선(안양·군포·의왕·평택), 경인선(부천), 안산선(안산·군포), 경의중앙선(파주) 등 4개 노선, 7개 시 37km 구간의 철도지하화 통합개발사업을 추진하고 있다. 이 가운데 지난해 2월 선도 사업구간인 안산선(안산구간)은 현재 기본계획을 수립 중이다.

도는 국토부가 종합계획을 발표하면 신속히 기본계획 수립 절차를 밟기 위해 올해 본예산에서 기본계획 수립 용역비 14억 3000만 원을 확보한 상태다.

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