고양시, 일산신도시 등 노후도시 정비·기반 시설 확충 '속도'


일산신도시 특별정비계획 토대 단계적 추진…패스트트랙 확대

경기 고양시가 재건축 등에 속도를 내고 있는 일산신도시 전경. /고양시

[더팩트ㅣ고양=양규원 기자] 경기 고양시가 지난해 12월 23일 특별정비계획 수립 지침 개정에 이어 지난 4일 노후계획도시 특별법 개정을 통해 패스트트랙을 확대 적용하고 주민대표단 구성을 법제화해 신속한 일산신도시 정비사업 추진이 가능해짐에 따라 사업에 속도를 붙이고 있다.

19일 시에 따르면 시는 현재 선도지구 3개소(백송·후곡·강촌)와 비선도지구 1개소에 대해 특별정비계획 수립을 위한 패스트트랙을 지원하고 있다.

각 구역 토지 등 소유자가 마련한 특별정비계획 초안을 접수해 전문가, 관계 부서와 사전 협의를 진행 중이다. 올해 시 정비 물량은 선도지구 포함 2만 4800세대에 달한다.

앞서 시는 지난해 6월 일산신도시의 향후 10년간 재정비 방향을 제시하는 '2035 고양시 노후계획도시(일산신도시) 정비기본계획'을 수립·고시했다.

기본계획은 인구·주택 계획, 도시 적정 밀도, 기반 시설 정비, 자족 기능 확충 방안 등을 담아낸 종합 청사진으로, 시만의 강점인 쾌적한 도시 환경과 일산호수공원 등 녹지공간을 최대한 유지하면서 노후 주거지를 정비하고 주거·일자리·문화가 융합된 새로운 도시 공간을 창출하는 것을 핵심 목표로 설정했다.

이와 함께 시는 원도심 주거지 정비 강화를 목표로 원당·능곡 지역 정비사업을 체계적으로 관리하고 있다.

원당1구역은 전체 2601세대 공급 예정으로 골조 공사와 일부 동 지상층 공사가 진행 중이다. 또 원당 2구역은 관리처분계획 접수 후 타당성 검토가 이뤄지고 있다. 원당4구역은 1236세대가 입주를 완료했고, 기반 시설 조성과 공영주차장 공사에 접어들었다.

아울러 능곡 재정비촉진지구도 단계별로 사업을 추진하고 있다. 올해 철거 공사에 들어가는 능곡2·5구역은 각각 이주율 96%, 99%로 보상과 이주 절차가 마무리 단계에 들어갔다. 능곡6구역은 사업시행계획인가 신청을 준비하고 있으며 능곡3구역은 조합설립추진위원회 승인 이후 조합설립인가 동의 절차를 진행 중이다.

또 광역 개발이 어려운 노후 지역은 소규모주택정비 관리 지역(이하 미래타운) 지정을 적극 추진하고 있다.

첫 사업지로 지정된 행신동 미래타운에 이어 지난해 12월에는 일산동 미래타운을 고시 완료했다. 또 올해 추진하는 일반정비사업 구역 8개소, 가로주택정비사업 17개소, 소규모 재건축·재개발 2개소, 자율주택 1개소 등 여러 정비사업에 대해 행정·제도적 지원을 강화할 방침이다.

게다가 시는 풍동2지구 3·4블록 민간 도시개발사업의 공동주택 입주와 관련해 기반 시설 공사 관리와 현장 점검을 강화할 계획이다.

올해부터 기반 시설 공사가 본격 추진됨에 따라 분기별로 TF팀 합동 점검을 실시할 예정이다. 특히 오는 2027년 상반기 공동주택 입주 전 기반 시설 공사 완료를 목표로 시민 안전과 생활 편의 확보에 만전을 기할 방침이다.

풍동2지구 3·4블록 도시개발사업은 각각 다른 시행자가 추진하는 별도의 민간개발사업으로, 구역 밖 기반 시설 규모는 총 447억 원에 달한다. 풍동 일원 간선도로인 고일로를 기존 4차로에서 6차로로 확장하고 은행마을로와 백마로를 잇는 약 500m 4차선 도로가 신설되는 등 기반 시설이 모두 갖춰지면 개발사업지구는 물론 주변 교통망도 크게 개선될 것으로 시는 기대하고 있다.

이동환 시장은 "도시 구조와 생활권이 재편되면 쾌적한 주거환경 확보는 물론 도시 경쟁력 또한 높아진다"며 "시가 지속가능한 미래도시로 도약할 수 있도록 체계적으로 면밀하게 사업을 추진해 나가겠다"고 말했다.

vv8300@tf.co.kr

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