[더팩트ㅣ울릉=김성권 기자] 동해지방해양경찰청은 어선 전복사고를 사전에 차단하기 위해 기존 사고 대응 중심의 안전관리 체계를 예방 중심으로 전환하고 선제적 안전관리 대책을 본격 추진한다고 12일 밝혔다.
최근 3년간 동해해경청 관할 해역에서 발생한 어선 전복사고는 30척으로, 사고 발생 시 대규모 인명피해로 이어질 가능성이 커 지속적인 관리가 필요하다는 판단이다.
동해해경청은 출항 단계부터 입항까지 전 과정에 걸친 안전관리 체계를 구축하고, 새벽 시간대 V-PASS 기반 선박 모니터링을 강화해 선체 기울어짐, 과적 의심, 기상 악화 속 무리한 출항 선박 등 전복 고위험 선박을 사전에 선별·관리한다.
기상청과의 협업도 강화해 기상 악화가 예상될 경우 조업 중단과 조기 대피를 적극 유도한다. 지난 9일 풍랑경보 당시에는 원거리 조업선 10척에 선박대피 명령을 내려 사고를 예방했다. 선박대피 명령은 지금까지 총 5차례 발령됐다.
또 어선 전복의 주요 원인으로 지적되는 불법 증·개축 행위에 대해 한국해양교통안전공단 등과 합동 단속을 실시하고, 어업인을 대상으로 현장 계도와 안전 교육을 병행할 방침이다.
김인창 동해해경청장은 "어선 전복사고는 사후 대응보다 사전 예방이 무엇보다 중요하다"며 "위험 요인을 조기에 차단하는 데 역량을 집중하겠다"고 말했다.
동해해경청은 단속과 모니터링, 교육, 유관기관 협업을 연계한 안전관리 체계를 통해 전복사고 예방에 총력을 기울일 계획이다.
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