[더팩트 | 천안=김경동 기자] 충남 천안시의 전기차 보급이 수요를 따라가지 못하고 있어 추가 보조금 확보 등의 대책 마련이 시급하다는 지적이다.

14일 무공해차 통합누리집에 따르면 올해 천안시의 전기차 보급 대수는 우선순위, 법인·기관, 택시, 일반 물량을 모두 더해 596대에 대한 보조금 지급을 편성했으나 모두 지급되면서 잔여 대수는 한 대도 남지 않았다.

충남에서는 천안이 유일한 상황으로 전기차 보조금 소진율이 낮은 타 지자체와 비교해 기현상을 보이고 있다.

실제 충남 시군의 보조금 소진율을 살펴보면 공주시 44%, 보령시 48.7%, 아산시 65.5%, 서산시 40%, 논산시 64.4%, 계룡시 84.7%, 당진시 51%, 금산군 40%, 부여군 89%, 서천군 42%, 청양군 19%, 홍성군 62%, 예산군 51%, 태안군 89.7% 등이다. 계룡, 부여, 태안 등 일부 군지역을 제외하고는 대부분 40~60% 소진율로 절반 가량의 보조금 여유분을 확보한 상황이다.

이처럼 시의 보조금이 조기 소진된 데는 지난해 대비 부족한 보급 물량도 큰 몫을 차지하고 있다.

2021년 천안시의 전기차 보조금 지원 대수는 834대, 2022년에는 954대에서 올해는 8월 기준 596대로 크게 줄었다.

충남 타 지역에 비해서도 천안시의 보조금 지원 물량은 부족하다. 아산시는 올해 전기차 보조금 지급 규모를 800대로 확정했으며 당진시도 681대로 천안시보다 많은 물량을 지원한다.

이에 대해 시는 충남 타 시군 대비 1차 추경 물량이 빨리 소진된데 따른 일시적인 현상이라는 입장이다. 타 시군의 경우 전기차 보조금에 대한 1차 추경 사업이 이제 막 시작되다 보니 소진율이 높지 않다는 것으로 2차 추경 시 추가적인 보조금 지원 물량을 확보하겠다는 것이다.

천안시 관계자는 "천안시는 국비, 도비, 시비까지 지원 받다 보니 최대 1380만원까지 전기차 보조금을 받을 수 있어 타 광역지자체보다 전기차 구입에 장점이 있다"며 "여기에 평균 연령이 40세로 전기차에 대한 관심이 높아 보조금 소진이 빠른 편"이라고 말했다.

이어 "9월 2차 추경에 전기차 보조금에 대한 예산을 확보할 예정으로 현재 구체적인 차량 대수나 예산 규모를 논의 중"이라고 덧붙였다.

thefactcc@tf.co.kr