국토부, 대전시·충남도 등과 협약...35.4km에 정거장 12개 설치

[더팩트 | 대전=박종명 기자] 충남 계룡과 대전 신탄진을 연결하는 충청권 광역철도 1단계 사업이 본격 추진된다.

국토교통부는 21일 대전시·충남도·국가철도공단·한국철도공사와 ‘충청권 광역철도 1단계 건설사업의 원활한 건설 및 운영을 위한 업무협약을 체결한다고 밝혔다.

충청권 광역철도 1단계는 기존 운영 중인 일반철도 노선(계룡～중촌까지 호남선, 오정～신탄진까지 경부선)을 개량해 전동차를 운행하는 사업이다.

이 사업은 2015년 8월 광역철도 지정 후 예비타당성 조사, 기본계획 고시 등 후속 절차를 거쳐 2019년 12월부터 기본설계 및 실시설계를 진행 중에 있다.

충청권 광역철도 1단계는 2307억 원을 들여 계룡～신탄진(총 연장 35.4㎞)에 정거장 12개소를 설치한다. 계룡, 흑석리, 가수원, 서대전, 회덕, 신탄진은 기존 정거장을 활용하고, 도마, 문화, 용두, 중촌, 오정, 덕암은 신설한다.

하루 65회(편도) 운행될 예정으로 용두(대전 1호선), 서대전·오정(대전 2호선) 등 기존 대전 도시철도와 환승할 수 있다. 연간 약 700만 명이 이용할 것으로 예상된다.

협약에 따라 국가(철도공단)는 광역철도를 건설하고, 지자체는 차량 소유 및 운영손실금 등을 부담하며, 철도공사는 열차를 운행하는 역할을 수행하게 된다.

충청권 광역철도 1단계는 협약 체결 후 실시설계 및 전동차량 제작 착수를 올해 안에 마친 뒤 2022년부터 공사에 들어가 2024년 말 개통할 계획이다.

국토교통부 김선태 철도국장은 "국토 균형발전을 위해 수도권과 대응하는 비수도권의 광역권 형성을 위한 광역철도 중심의 광역 교통망 구축이 필요하다"며 "이번 사업으로 대전시를 포함한 충청권 주요 거점도시 간 접근성이 크게 향상되는 등 지역 균형발전에 크게 기여할 것"이라고 말했다.

대전시 조성배 트램도시광역본부장은 "충청권 광역철도 1단계는 충청권 광역철도망 시발점이라는 큰 의미가 있다"며 "경부선과 호남선 철도시설의 효율성을 높이고, 지역 간 접근성 향상 등 교통 소외 지역의 불편이 크게 해소될 것"이라고 기대감을 표시했다.

충남도 박연진 건설교통국장은 "충청권 광역철도 1단계 사업을 통해 충청·대전 간 철도 중심의 대중교통 접근성이 크게 향상될 것으로 기대한다"며 "국가 균형발전과 충청권 메가시티 완성을 위한 초석이 될 수 있도록 국토부, 대전시, 철도공단, 철도공사와 적극 협조할 계획"이라고 밝혔다.

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