[더팩트ㅣ이선영 기자] 현대해상의 올해 3분기 누적 당기순이익이 전년 동기 대비 23.1% 증가했다. 투자손익이 크게 감소했지만 장기보험과 일반보험의 수익성이 개선되면서 전체 실적 증가를 이끌었다.
현대해상은 13일 올해 3분기 누적 별도 기준 당기순이익이 7808억원으로 전년 동기 대비 23.1% 증가했다고 밝혔다.
보험 종목별로 보면 장기보험 손익은 8248억원으로 전년 동기 대비 71.8% 늘었다. 보험금 예실차 적자 폭이 지속적으로 축소되면서 보험손익 개선에 기여했다.
일반보험 손익도 1675억원으로 전년 동기 대비 54.0% 증가했다. 고액사고 발생에도 전반적인 손해율 안정화 흐름이 이어진 영향이다.
반면 자동차보험은 233억원의 손실을 기록하며 전년 동기에 이어 적자가 지속됐다. 누적된 보험료 인하와 보상원가 상승 등이 수익성에 부담으로 작용했다.
투자손익은 780억원으로 전년 동기 대비 76.1% 감소했다. 주식과 채권, 대체투자 자산의 평가손실 등이 영향을 미쳤다.
3분기만 놓고 보면 실적이 뒷걸음질 쳤다. 현대해상의 3분기 별도 기준 당기순이익은 1657억원으로 전년 동기 대비 9.6% 감소했다.
3분기 장기보험 손익은 2110억원으로 전년 동기 대비 16.2% 증가했고, 일반보험 손익도 653억원으로 85.5% 늘었다. 반면 자동차보험은 131억원의 적자를 기록했으며 투자손익도 278억원의 손실을 내며 적자 전환했다.
미래 보험이익의 주요 지표인 보험계약마진(CSM)은 증가했다. 3분기 말 CSM 잔액은 10조1692억원으로 지난해 말보다 14.2% 늘었다.
보험사의 자본건전성을 나타내는 지급여력비율(K-ICS)은 9월 말 기준 210.3%로 지난해 말 대비 20.2%포인트 상승했다.
현대해상 관계자는 "주식, 채권, 대체투자 평가손실로 인해 투자손익이 부진했다"며 "기업대출 등 우량자산을 중심으로 수익률을 제고할 예정"이라고 말했다.