현대모비스, R&D 테크데이서 신기술 60여종 '공개'


'모빌리티 부품에서 로보틱스로의 확장' 주제 개최
하이브리드 배터리시스템과 역방향 에어백 등 선봬

현대모비스가 2026 R&D 테크데이를 개최한다. 경기도 용인시 기술연구소에서 열린 테크데이에 업계 관계자들이 방문한 모습 / 현대모비스

[더팩트 | 박성호 기자] 현대모비스가 전동화와 SDV를 비롯한 차세대 신기술 60여 종을 공개하는 '2026 R&D 테크데이'를 오는 18일까지 경기도 용인 기술연구소에서 개최한다고 10일 밝혔다.

R&D 테크데이는 국내 주요 협력사들과 업계 관계자들을 대상으로 연구개발 성과를 공유하는 행사다. 격년 단위로 개최하고 있으며 올해로 3회째를 맞이했다.

현대모비스는 이번 테크데이의 주제를 '모빌리티 부품에서 미래 로보틱스로의 확장'으로 삼았다. 전시품 구성도 모빌리티 핵심부품 6개 존(Zone)을 둘러본 뒤 로보틱스 부품을 관람할 수 있도록 각 기술의 연관성에 주안점을 뒀다. 현대모비스는 현재 개발 중인 액추에이터 2종을 처음으로 선보일 예정이다.

현대모비스는 연구개발 경쟁력을 갖춘 '히어로' 제품을 선정하고, 주요 수주 품목으로 육성하고 있다. 이번 테크데이에는 총 10개의 히어로 제품을 선보인다.

대표 기술로는 차세대 하이브리드용 배터리시스템이 꼽힌다. 파우치와 각형, 원통형 배터리셀을 모두 적용할 수 있어 고객사의 셀 선택 유연성을 높인 제품이다. 전장 부문에서는 자율주행과 주차기능을 합친 통합제어기가 눈길을 끈다. 현재 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 주행제어기가 원거리를 주차제어기가 근거리를 각각 인지한다. 현대모비스는 이를 통합해 편의성과 안정성을 향상시켰다.

섀시·안전부품 가운데는 역방향 탑승객을 보호하는 차세대 에어백을 제시했다. 완전자율주행 모빌리티는 1열과 2열이 마주보는 착좌 방식이 가능한데 이때 1열 승객을 후면 충격으로부터 보호할 목적의 안전장치다. 그 밖에 히어로 제품으로는 △회전 반경을 줄여 2개 차선 폭 안에서 유턴이 가능한 서스펜션시스템 △고속주행이 가능한 네바퀴 독립 조향시스템 △열전이를 차단하고 고온환경을 견디는 내화(耐火) 소재 △전기차 모터 출력을 향상시킨 신공법 등이다.

현대모비스는 "이번 테크데이에는 글로벌 고객사 관계자들의 방문도 예정돼 있다"며 "국내에서 개최하는 행사임에도 불구하고 북미와 아시아 지역 고객사들이 다수 내한할 예정"이라고 말했다.

한편, 이들은 전시장과 기술연구소를 둘러본 뒤 수주를 비롯한 기술 협력을 논의할 것으로 알려졌다.


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