[더팩트 | 문은혜 기자] 포스코가 고급 자동차 강판 생산 능력을 확대를 통해 미래 자동차 시장 주도권 선점에 나선다.
포스코는 8일 광양제철소에서 연산 45만t 규모의 8CGL(Continuous Galvanizing Line)을 착공했다고 밝혔다. 이날 행사에는 박성현 광양시장을 비롯해 포스코 이희근 사장, 김광무 전략투자본부장, 이유경 구매본부장, 고재윤 광양제철소장, 엄경근 기술연구원장 등이 참석했다.
이희근 포스코 사장은 "이번 투자는 급변하는 글로벌 철강 생태계 속에서 미래 경쟁력 강화를 위한 전략적 투자"라며 "차세대 고품질 자동차 강판 생산이 가능하고 원가 및 기술 경쟁력이 한 단계 향상된 포스코형 자동차강판 특화 설비를 구축함으로써 글로벌 경쟁 속에서 포스코의 기술 리더십을 더욱 공고히할 것"이라고 말했다.
8CGL은 자동차 외판용 용융아연도금강판 생산에 특화된 공장으로 오는 2028년 준공 예정이다.
포스코가 용융아연도금강판 공장을 신설하는 것은 지난 2017년 이후 9년만이다. 포스코는 고급화·대형화되고 있는 자동차 산업 트렌드에 맞춘 차세대 자동차강판 생산을 확대하기 위해 약 4800억원을 투입하기로 했다.
이번 투자로 포스코의 용융아연도금강판 생산 능력은 495만t까지 늘어난다.
8CGL은 신설 전기로와 연계해 탄소저감 자동차 강판 생산의 주요 거점 역할을 할 예정이다. 포스코는 전기로 강판에 특화된 초고온 열처리 설비를 도입해 글로벌 완성차사의 저탄소 강재 수요에 대응하고 중대형급 이상 SUV, RV 등 차량 외판에 사용되는 광폭 자동차강판 생산체계도 강화할 계획이다.
포스코 관계자는 "8CGL을 기반으로 품질과 서비스 수준을 한층 높이고 차별화된 제품 경쟁력을 확보할 것"이라고 말했다.