[더팩트ㅣ황지향 기자] 기아는 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 '2026 브뤼셀 모터쇼'에서 소형 전기 스포츠유틸리티차 EV2를 세계 최초로 공개했다고 9일 밝혔다.

EV2는 도심 주행에 최적화된 제원과 개성 있는 디자인, 차급을 뛰어넘는 실내 공간과 편의사양을 갖춘 기아의 여섯 번째 전용 전기차다. 컴팩트 전동화 SUV 시장을 겨냥한 모델로 전기차 대중화를 이끌 핵심 차종이란 설명이다.

차체 크기는 전장 4060mm, 전폭 1800mm, 전고 1575mm로 컴팩트한 비율을 갖췄다. 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드를 적용해 견고하면서도 현대적인 SUV 이미지를 구현했다. 전면부는 매끄러운 후드와 볼륨감 있는 범퍼, 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅을 통해 존재감을 강조했다. 내연기관차의 그릴을 대체한 차체 색상 패널과 조화를 이룬 타이거 페이스도 특징이다. 측면부는 입체적인 숄더라인과 오토 플러시 도어 핸들, 기하학적 휠아치 디자인으로 역동성을 살렸고, 후면부는 차체 가장자리에 배치된 테일램프로 차체를 넓어 보이게 했다.

실내는 '피크닉 박스' 콘셉트를 바탕으로 간결하고 실용적인 공간으로 구성됐다. 12.3인치 클러스터와 5인치 공조 디스플레이, 12.3인치 인포테인먼트 시스템을 하나로 연결한 파노라믹 와이드 디스플레이와 수평형 레이아웃을 적용해 개방감을 높였다. 크래시패드를 가로지르는 무드 조명은 1열 도어 트림까지 이어지며 방향지시등과 연동해 시각적 정보 전달 기능도 수행한다. EV2 GT 라인은 전용 범퍼와 19인치 휠, 블랙 하이그로시 몰딩을 적용해 외관을 차별화했고, 실내는 다크 그레이와 오프 화이트 조합으로 역동적인 분위기를 강조했다.

주행 성능과 전동화 사양도 도심 환경에 맞춰 최적화됐다. 롱레인지 모델 기준 61.0kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 약 448km를 주행할 수 있다. 급속 충전은 10%에서 80%까지 롱레인지 모델 기준 약 30분이 소요되며, 11kW·22kW 완속 충전과 플러그 앤 차지(PnC) 기능을 지원한다. EV 루트 플래너 기능을 통해 충전소를 포함한 최적 경로 안내도 제공한다.

고출력 C-MDPS(컬럼 구동형 전동식 파워 스티어링)와 최적화된 스티어링 기어비를 적용해 좁은 골목과 복잡한 교차로에서도 민첩한 조향 성능을 확보했다. 후륜 커플드 토션 빔 액슬에는 하이드로 부싱을 적용해 노면 충격을 줄였다. 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2, 원격 스마트 주차 보조, 실내 승객 모니터링 시스템(ICMU) 등 상위 차급 수준의 첨단 운전자 보조 시스템도 탑재했다.

공간 활용성 역시 차급을 뛰어넘는 수준으로 구성됐다. 컬럼 타입 전자식 변속 레버를 적용해 플로어 콘솔 수납공간을 확대했고, 2열 시트 슬라이딩 기능을 통해 레그룸을 885mm에서 최대 958mm까지 확장할 수 있다. 후석 헤드룸은 973mm이며 리클라이닝 기능도 제공된다. 러기지 공간은 기본 362ℓ에서 2열 폴딩 시 최대 1201ℓ까지 확장되며 15ℓ 프렁크를 포함해 적재 활용성을 높였다.

편의사양으로는 웰컴 메시지 연출, 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템, 다양한 디스플레이 테마, 펫 모드, 실내·외 V2L, 100W USB-C 충전 단자, 기아 AI 어시스턴트, 디지털 키 2, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등이 적용됐다.

기아 송호성 사장은 "EV2는 기아 전용 전기차 중 가장 컴팩트하면서도 가장 생동감 넘치는 실내 경험과 감성적 디자인을 갖춘 모델"이라며 "차급을 초월한 넓은 공간과 차별화된 사용자 경험으로 전기차 대중화에 앞장설 것"이라고 밝혔다.

기아는 이번 모터쇼에서 EV3 GT, EV4 5도어 GT, EV5 GT도 함께 공개했으며, 상반기 중 EV3 GT와 EV4 4도어 GT, EV5 GT의 상세 상품성을 공개하고 국내 시장에 출시할 계획이다. 1월 10일부터 18일까지 진행되는 일반 공개 기간 동안 약 1401m² 규모의 전시 공간에 EV2와 EV2 GT 라인을 포함해 총 19대의 전동화 모델을 전시한다.

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