[더팩트ㅣ최의종 기자] 현대자동차가 국내 주요 운수업체, 관계 기관과 협력해 수송 부문 탈탄소화에 나섰다.

현대차는 7일 서울 강남구 현대차 강남대로 사옥 UX 스튜디오 서울에서 기후에너지환경부, K1 모빌리티그룹(K1 모빌리티), 하이넷(수소에너지네트워크), 한국자동차환경협회와 '수도권 광역노선 수소버스 도입 확대를 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다

협약식에는 김승찬 현대차 국내판매사업부장 전무와 신승규 에너지&수소정책담당 전무, 서영태 기후에너지환경부 녹색전환정책관, 오정민 K1 모빌리티 전무, 송성호 하이넷 대표이사, 정종선 한국자동차환경협회 협회장 등이 참석했다.

업무협약은 현대차와 K1 모빌리티가 수도권 광역노선 내 수소버스를 선제 도입하는 데 뜻을 모아 이뤄졌다. 오는 2030년까지 K1 모빌리티 광역노선 차량 총 300대를 수소버스로 전환하는 것을 목표로 한다.

당사자로 기후에너지환경부, 하이넷, 한국자동차환경협회 등이 참여해 수소 인프라 확충을 지원하고, 2030년까지 전체 광역버스스의 25%를 수소버스로 운행하기로 하는 국토교통부 대도시권광역교통위원회 '제2차 대도시권 광역교통기본계획(2021-2040)' 달성에 힘을 모으기로 했다.

현대차는 K1 모빌리티에 유니버스 수소전기버스를 적기에 공급하고, 수소버스 특화 정비 교육을 제공해 운수사의 원활한 수소버스 운용을 지원한다. 유니버스 수소전기버스는 1회 충전 시 최대 960.4km 주행이 가능한 고속형 대형버스다.

K1 모빌리티는 수도권 광역노선에 우선 도입하고 수소버스 운행 차량을 확대한다. 기후에너지환경부는 수소버스 보급과 수소충전소 구축을 위한 행정·재정적 지원을 제공한다. 하이넷은 한국자동차환경협회와 수도권 광역노선 거점에 신규 수소충전소 구축 사업을 추진한다.

현대차는 오는 2030년까지 수송 부문 온실가스를 2018년 대비 최대 37.8% 감축하는 '2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)'에 이바지할 것으로 기대한다.

현대차 관계자는 "수도권 광역노선 내 수소버스 보급을 활성화하기 위해 국내 주요 운수업체 및 정부 부처와 선도적으로 협력했다"라며 "수소충전소 구축 등 수소 인프라 확충에 필요한 협력도 함께 이뤄져 더 의미가 크다"라고 말했다.

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