한국조선해양, 컨테이너선 등 선박 7척 수주…총 5820억 원 규모

한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사들과 초대형 컨테이너선 4척 등 총 7척에 대한 선박 건조계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 사진은 현대중공업이 건조해 그리스 에네셀에 인도한 1만3800TEU급 초대형 컨테이너선의 모습. /한국조선해양 제공

유럽 선사 등과 컨테이너선 4척·LPG선 2척·PC선 1척 건조 계약 체결

[더팩트ㅣ이한림 기자] 현대중공업그룹의 조선 지주사 한국조선해양이 총 7척, 5820억 원 규모의 선박 수주에 성공했다.

한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사들과 1만3200TEU급 초대형 컨테이너선 4척과 4만㎥급 중형 LPG운반선 2척, 1만7000톤 급 소형 PC선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 이번 계약에는 동급 컨테이너선과 LPG선에 대한 옵션도 포함되어 있어 향후 추가 수주도 기대된다.

이번에 수주한 4척의 컨테이너선은 모두 길이 335m, 너비 51m, 높이 27.3m로 현대삼호중공업에서 건조돼 2022년 하반기부터 순차적으로 인도될 예정이다.

한국조선해양에 따르면 이 컨테이너선은 글로벌 시장 트렌드에 맞춰 냉동컨테이너 적재량을 기존보다 2배 이상 증가시킨 게 특징이다. 또 에너지저감장치(Hi-PSD)를 탑재해 이산화탄소 배출을 3% 줄이고 경제성을 최대 6%까지 높일 수 있다.

다른 선종에서도 수주 소식이 이어졌다. 한국조선해양이 이번에 수주한 중형 LPG선은 길이 180m, 너비 28.7m, 높이 18.7m로 현대미포조선에서 건조돼 2022년 하반기부터 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다. 소형 PC선 1척도 2022년 상반기 선주사 인도를 계획하고 있다.

한편 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치는 9월 말 발표한 '클락슨 포캐스트 클럽(Clarksons Forecast Club)'에서 컨테이너선 발주가 코로나19 여파로 물동량이 감소하면서 침체됐으나 하반기 이후 빠르게 회복되어 올해 109척에서 내년 187척으로 약 72% 증가할 것이라고 밝혔다.

한국조선해양 관계자는 "다양한 선종에 걸쳐 문의가 이어지고 있어 연내 추가 수주도 기대된다"며 "글로벌 트렌드에 대응할 수 있는 앞선 기술력으로 시장에서의 현대중공업그룹 입지를 더욱 공고히 하겠다"고 밝혔다.

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